Category Archives: Komunitas

Kejurda Motoprix IV 2017 Kalimantan Tengah

29 Oktober 2017, Sampit Kalteng

Kejurda Motoprix seri IV yg digelar IMI Kalteng digelar 132 stater, 321 race dan 12 ribu penonton… sejarah jumlah peserta terbanyak se kalimantan, ujar Wawan selaku ketua panitia gelaran ini.  “Kami adakan ini sebagai kecintaan kita terhadap dunia otomotif kabupaten kotim dan pelepas dahaga akan suara raungan mesin racer di lintasan …dan bersama sama kita ciptakan sejarah di dunia otomotif Kotim” ujarnya.

Liputan Kalimantan (wawan-majalahbikeart 2017)

 

 

Advertisements

Pesta Gelaran Asia Road Racing Seri 4 2017 Sentul Diserbu Penonton

 

 

Club2 Mtr
New R15 Club
HSOI Club Bogor&Depok

Pemandangan langka pada gelaran balap Asia Road Racing Champhionship seri 4 2017 yg berlangsung 13 Agustus 2017. Tak seperti pada balap-balap seri lainnya, penonton yg datang menyaksikan acara ini begitu banyak, mulai dari club-club motor baik Suzuki, Honda, Yamaha juga Kawasaki serta para pegawai pabrik-pabrik seperti pabrik Honda, Musashi, dan penonton umum. Dari setiap ATPM menyediakan Stand-stand menarik layaknya pameran motorshow lengkap dengan produk terbarunya. (Danspeed-Majalahbikeart)

Foto Gallery Final Suzuki Indonesia Challenge 2015

Peserta Suzuki Indonesia Challenge
Peserta Suzuki Indonesia Challenge

Suzuki Indonesia Challenge adalah sebuah program balap yg dibuat PT Suzuki Indomobil Sales (PT.SIS) roda 2, dalam rangka audisi pencarian pembalap muda berbakat, bernyali dan terbaik di Indonesia. Program ini telah memasuki season 2 yg diadakan sejak bulan Mei 2015 hingga November di 9kota, dan kemarin ini adalah tahap grand final, untuk kembali mencari 3 pembalap muda Indonesia terbaik yg akan dapat berkesempatan bertanding di tingkat yg lebih tinggi yaitu Suzuki Asian Challenge 2016.

Sebagai catatan, Suzuki Indonesia Challenge season 1 telah sukses diadakan sejak Des 2014 hingga Maret 2015 dan berhasil mencetak pembalap berprestasi di tingkat Asia yaitu Andreas Gunawan, Adhi Chandra dan Dedi Kurniawan. Andreas Gun pembalap berusia 20 tahun asal Lampung berhasil mengharumkan nama Indonesia di tingkat Asia lewat kejuaraan Suzuki Asian Challenge 2015 ( Asia Road Racing Champhionship). Perbedaan antara penyelenggaraan season 2 dengan sebelumnya adalah penambahan kelas Young Star Cup, pembatasan usia pembalap dan penambahan lokasi audisi dengan total 9 kota.

Audisi pencarian pembalap muda berbakat ini difasilitasi penuh oleh PT. SIS sebagai penyelenggara. Sepeda motor yg digunakan yaitu Suzuki Satria FU 150 dan Suzuki Satria F115 Young Star telah berspesifikasi khusus balap dan memiliki keseragaman seting sehingga para pembalap hanya perlu untuk membawa peralatan safety riding gear pribadi dan tidak perlu terbebani dengan bayangan biaya balap. Suzuki Indonesia Challenge diciptakan sebagai balap yg mudah dan murah untuk diikuti oleh para pesertanya.

Sebanyak 45 pembalap yg terdiri dari 27 pembalap kelas Satria Cup dan 18 pembalap kelas Young Star Cup mempersiapkan fisik dan mental masing-masing sebaik mungkin dan memanfaatkan fasilitas yg diberikan oleh PT. SIS seperti training dari pembalap pro Nobuatsu Aoki untuk membiasakan diri dengan karakter sirkuit dan memperbesar peluang untuk menjadi pemenang. Kelas Satria Cup diikuti oleh pembalap berusia 14 – 20 tahun, sedangkan kelas Young Star diikuti oleh pembalap berusia dibawah 14 tahun. Tujuan pembatasan usia tersebut adalah guna mendapatkan talenta terbaik yang prestasi dan mentalnya masih dapat dibentuk 5 hingga 7 tahun kedepan, dengan harapan dimasa depan nanti para juara bisa menjadi kebanggaan Indonesia untuk berkompetisi di tingkat Int yang bergensi seperti WSB dan Motogp di usia yg matang.

(Danspeed-Didi-Niko-Majalahbikeart 2015)

Suzuki Indonesia Challange Final Race Suzuki Satria FU 150 2015

Winner Fu Race

PERMOHONAN BANTUAN PARTISIPASI PENGGUNA THUNDER GSX250
Berkaitan dengan acara Suzuki Indonesia Challange Final Race Suzuki Satria FU 150 di sirkuit sentul pada hari sabtu – minggu tanggal 19 – 20 Desember 2015, secara resmi pihak Suzuki Indomobil Sales, mengundang seluruh komunitas pengguna THUNDER GSX 250 untuk turut serta meramaikan acara tersebut.
Adapun rincian acara yang disiapkan bagi komunitas Thunder 250 adalah sebagai berikut:
1. Hari Sabtu, Tanggal 19 Desember 2015
Rundown nya sbb :
07.00 – 08.00 Registration
08.00 – 08.30 Morning Briefing
08.30 – 08.50 Free Practice Satria FU Club
08.50 – 09.10 Free Practice Inazuma Club
09.10 – 09.30 Free Practice Satria Jurnalist
09.30 – 10.00 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
10.00 – 10.20 Break
10.20 – 11.05 Free Practice Satria Cup A & B + Young Star Cup
11.05 – 12.45 Break + Lunch Break
12.45 – 13.05 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
13.05 – 13.45 Free Practice Satria Cup A + Satria FU Club
13.45 – 13.55 Free Practice Inazuma Club
13.55 – 15.00 Free Practice Satria Cup A & B + Satria FU Club +
Young star cup + Satria Jurnalist
15.00 – 15.10 Free Practice Inazuma Club
15.10 – 15.25 Free Practice Satria Cup B
15.25 – 15.55 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
15.55 – 16.10 Break and Closing
Pendaftaran gratis, kecuali tiket masuk sentul. Disediakan makan siang dan snack.
2. Hari Minggu, Tanggal 20 Desember 2015
Rundown nya sbb :
07.00 – 09.00 Arrive at sentul
09.00 – 09.30 Morning briefing & foto session
09.30 – 09.45 Qualification Satria FU Club
09.45 – 10.00 Qualification Inazuma Club
10.00 – 10.15 Qualification Big Bike & Thunder GSX250
10.30 – 11.00 Qualification Young star cup & Satria Cup
11.00 – 11.35 Opening ceremony + Foto Session
11.35 – 12.20 Lunch
12.20 – 12.40 Race Big bike & Thunder GSX250 + Podium
12.40 – 13.20 Race Satria jurnalist + Satria FU Club + Podium
13.20 – 13.40 Race Inazuma Club + Podium
13.40 – 16.50 Race Satria Cup + Young Star Cup + Podium
16.50 – 17.05 Closing
Khusus untuk hari Minggu ini, akan disaksikan oleh sekitar 5000 penonton dan diliput oleh 75 Media massa.
Catatan:
1. Diharapkan mengenakan perlengkapan safety gear (sarung tangan, helm full face, jaket protektor dan celana berprotektor)
Masalah teknis dll dapat menghubungi

Rully Koster 014 : 085710787775 / 085210467775
RAGIL SUNARIYADI : 081519998108 / 08119310889
ANGGA GENDUT: 085921244718 / 081380868584
DODIET GREG: 088806027312 / 02193761496
MADS AHMAD: 08157191922
NUGROHO SUNARBITO: 082129642226.
Bagi yang berminat dapat mendaftarkan melalui komen dibawah
DAFTAR PESERTA SEMENTARA UTK HARI SABTU / MINGGU:
1. Ragil Sunariyadi GSX 250
2. Bobby Leslie GSX 250
3. Dimas sp GSX 250
4. Hasto GSX 250
5. Nugroho Sunarbito GSX 250
6.Tambahkan nama seterusnya yg mau membantu partisipasi acara ini.
Terima kasih banyak atas bantuannya rekan- rekan GSX 250 INDONESIA

Foto Kiriman Pembaca : Berlibur DiPantai Pakis Karawang

IMG_20151013_163522 IMG_20151013_162446

4 Sekawan, Bro Reza bersama teman2nya menggunakan Honda Supra berplesiran dimulai start pada pukul 11 siang melewati Babelan ke arah Karawang disiang hari yg terik. Perjalanan lumayan melelahkan walau jarak dari basecamp bekasi ke Karawang tidak terlalu jauh, namun rusaknya jalanan menghambat kami untuk bisa cepat sampai dilokasi.

Perjalanan awal direncanakan justru bukan ke pantai Pakis Karawang ini, melainkan ke Cibodas bogor tempat dimana udara dan hawa sejuk..namun justru karena berangkat kali ini terlalu siang maka salah satu dari 4 orang ini menyarankan untuk pindah haluan ke pantai Pakis.

Berangkat dari Harapan Indah Bekasi dengan rute menuju Babelan-muara bakti-cabang bungin-Pakis menempus skitar 2jam dengan rute macet dan jalanan rusak, tapi sepanjang perjalanan mulai dari babelan hamparan sawah disepanjang perjalanan mengingatkan kita seperti saat pulang kampung keJawa Tengah..

 Reza
Reza

Saat dilokasi pemandangan laut tentu sangat melegakan kita berempat, walau terdapat sedikit trouble pada rantai motor saya”  ujar Reza.

Lepas sore itu magrib kami menyudahi acara dan kembali menempuh medan offroad. Diperjalanan kami sempatkan untuk sholat magrib dimasjid setempat. Dan kemudian tiba dirumah kami pukul 20.00.(Reza untuk Majalahbikeart 2015)

Waktunya Jalan2 santai Bersama Motorave….ke Carita minggu lalu

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Let’s get some fun dude”…dikota terus membosannkan..saya memilih jalan-jalan touring bersama teman2 bikers..disini semua bersatu, semua bersama tak mengenal merk,jenis motor, kapasitas isi mesin…alias tak ada batasan cc, saya cc kecil ma cc besar…”we are brother”

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Minggu lalu..karena saking senangnya bertemu banyak kawan-kawan baru, maka berita ini telat diupdate…saya seharian semenjak senin mluncur kopdar kesono sini …soan ke kawan2. Nah malam ini saya sempatkan sedikit berbagi cerita pengalaman jalan 2 kemarin itu.

Saya berangkat terpisah dari rombongan yg memang rencanaya dan ontime brangkat pukul 8 pagi, sedang saya harus kondang-in dulu..tuk datang makan2 ke acara akad dan resepsi saudara saya…ada undangan makan pasti saya mluncur kesitu…wajib bagi saya..hhahaha.. nah jam 2 siang saya brangkat sendiri dari Tebet menuju pantai carita …oh nikmat nih saya pikir…..disana bisa berselancar dipantai dikelilinggi wanita-wanita cantik…hhmmm luar biasa, semangat mas brow…..touring yg benar2 seru, dilokasi pasti teman byk bener..sebelum brangkat saya dapat info bahwa …total berjumlah 250 orang, 180an dgn motornya dibawa riding…sisanya naik bis dan kendaraan pribadi. Sudah bisa dibayangkan ramai dan serunya liburan kali ini…luarr biasa. Singkat cerita setengah delapan malam saya baru sampai dilokasi dihotel Carita Asri setelah kesasar lagi-lagi oleh gps saya….hrsnya jakarta to carita via kalideres tangerang-balaraja…nah kemarin saya dibelokkan ke arah bandara sutta dan tembus pinggir laut …yg dikanan kiri sawah 2 dan tambak-tambak…dekat tanjung pasir….”wah asem tenan iki’….jadi jauh dan ancur jalanan dipinggiran sawah….pengalaman pokoknya…gps sering ngacoo……hahaha..ok lah untung sampai lokasi …makan nikmat bersama kawan2…ahaha.., nah pulangnya via jalan lebih enak dan mantab terhindar macet….dari arah pantai carita ke arah labuhan tembus dekat kira2 40kilo sebelum balaraja tangerang…via jalan ini rute memang lebih jauh yg sebelumnya jkt ke carita 133km menjadi 154km…gpp tapi lebih santai karena pemandangan perbukitan areal laut selatan p jawa lumayan menghibur…terasa turing luar kota kalau via jalan ini….siipp. pulang dari arah Carita pukul 12 siang sampai dimarkas bikeart di Jakarta pukul 5 sore….langsung sempat cuci motor agar bisa tidur tenang…walau badan pegel2…nah langsung tekapar walau baju bekas turing masih saya kenakan…yg penting nikmat tidurnya…hahaha

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Ada banyak rider yg hadir ikut meramaikan jalan-jalan gathering sesama rider kali ini..seperti ION Inazuma Owner Network, Inuek Blazer Ladies Club, Pulsar-Kawasaki Bajaj, Suzuki Satria Club Indonesia, Noc Ninja Owner Club, Monja Motorave Ninja, Ninja Racing Club, Ninja Asik Nias. Ide terciptanya kegiatan ini diprakarsai oleh Hossea Sanjaya selaku pimpinan Motorave Riders Club dan Tommy Ernawan sebagai ketua panitia acara. Hampir semua jenis merk hadir diacara ini seperti Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Bajaj. Acara ini tidak diikuti hanya oleh riders..namun keluarga riders pun turut serta dgn dibawa oleh rombongan bis menuju lokasi acara.

-danspeed-majalahbikeart2015

klik lgs digaleri untuk melihat foto dgn ukuran full size 1200

MOTORAVE RIDERS CLUB

“Hadir sebagai tempat membangun persahabatan dan perkembangan nilai komunitas”

Motorave Riders Club
Motorave Riders Club

Jakarta, 1 September 2015, Industri otomotif di Indonesia terus berkembang seiring dengan pertumbuhan ekonomi dan peningkatan kesejahteraan rakyat, khususnya tentang sepeda motor di Indonesia telah mencapai lebih dari 50 juta pengendara (riders). Terdapat sekitar 3.500 organisasi formal atau informal yang lazimnya disebut sebagai komunitas pengendara sepeda motor di Indonesia, yang sebagian besar terbentuk-eksis karena kesamaan karakteristik atau sama merek atau sama tipe kendaraan. Berbagai aktivitas komunitas pengendara sepeda motor dapat dengan mudah dikenal oleh lapisan masyarakat karena kegiatan ataupun aktivitasnya kebanyakan cukup rutin dan menjadi bagian dari aktivitas kehidupan kebanyakan orang.

Anggota MRC
Anggota MRC

Motorave Riders Club (MRC hadir sebagai salah satu komunitas pengendara yang diharapkan bisa menempatkan setiap individu menjadi subyek dari komunitas, yang kemudian diikuti dengan apapun jenis kendaraan atau sepeda motor yang dimiliki, sepanjang layak dan nyaman dikendarai oleh pemiliknya. Jadi bagi MRC yang terpenting adalah subyek-individu, bukan jenis atau tipe kendaraan. “Kita selalu butuh teman dan sangat senang bilamana teman-teman bertambah banyak, serta saling mengisi-mengandalkan,” demikian ujar Hosea Sanjaya, mewakili beberapa orang penggagas dan sponsor kelahiran Motorave Riders Club.

Hosea Sanjaya

Hosea Sanjaya – Tommy Ernawan (foto kiri Hosea -kanan Tommy)

Ditambahkan oleh Tommy Ernawan (salah seorang penggagas dan sponsor pendirian MRC) yang telah aktif dalam bisnis otomotif lebih dari 35 tahun dan juga telah berpengalaman mengelola-membina lebih dari 650 komunitas riders, ” bahwa kehadiran MRC ini akan bisa menjadi wadah yang nyaman dan ideal bagi semua riders, sesuai semangat perlunya komunitas, tanpa harus dibatasi oleh fanatisme suatu merek atau produk.

Misi dari Motorave Riders Club adalah membuat pertumbuhan nilai-nilai individu menjadi lebih baik dan kebersamaan dalam komunitas memberikan kontribusi yang positif bagi lingkungan kehidupan tempat setiap komunitas beraktivitas.

IMG_5293

Semua Riders (Pengendara atau Pemilik Kendaraan) adalah Partner dalam MRC, karena semangatnya semua manusia punya strata yang sama sebagai individu mahluk ciptaan Tuhan Yang Maha Kuasa. Untuk jalannya aktivitas atau penyusunan program kerja MRC, juga demi pelayanan kepada setiap Partner, maka akan dibentuk kepengurusan MRC, terdiri dari Dewan Pembina, Ketua Umum, Ketua Harian, Ketua-ketua fungsional, Bendahara Umum, Bendahara, Sekretaris Umum dan team sekretariat.

Keberadaan Sekre MRC diJakarta Raya, saat ini terbagi 3 distrik, yaitu: Jakarta Utara dam Jakarta Timur diSunter Kemayoran, Jakarta Pusat dan Jakarta Barat di Hasyim Ashari, Jakarta Selatan diKebayoran Lama, juga di Cibubur dan diBogor. Selanjutnya MRC akan dikembangkan keberbagai kota lainnya sesuai semangat mencapai misi diatas, diharapkan dalam 12 bulan kedepan bisa mencapai Partners sebanyak 10.000 orang bersama MRC.

Disosialisasikan dalam rangka memperkenalkan Motorave Riders Club, bersamaan dengan penyambutan H.A Yudhistira, Juara Race 1 Kelas Super Sports 600cc Asia Road Racing Championship 2015, yang baru saja menyelesaikan turnamen balapan diBangkok Thailand pada tanggal 29-30 Agustus 2015.

H.A Yudhistira
H.A Yudhistira

Danspeed-Majalahbikeart2015

 

MOTORAVE Dealer yg gandeng CLub untuk Touring Bareng (MOTORAVE RIDERS CLUB)

Motorave Komunity
Motorave Riders CLub

Minggu 30 Agustus 2015, Sunter

Hari minggu kemarin MOTORAVE melaunching Motorave Riders CLub, dan kegiatan hari itu langsung touring dari Motorave sunter menuju Motorave cibubur lalu ke arah Tajur Jawa Barat. Club motor ini tak dibatasi cc minimal mulai semua jenis matic, bebek up hingga kelas superbike. Acara dihadiri oleh Presdir PT Karya Semesta Investama Bpk Hosea Sanjaya, dalam lahirnya Motorave Riders Club.

IMG-20150831-WA0004

Bpk Hosea Sanjaya
Bpk Hosea Sanjaya
Bpk Hosea dan Pak Tommy
Bpk Hosea dan Pak Tommy

Indonesia Motorcycle Diecaster, Tempatnya Para Kolektor Miniatur Motor Balap

Bagi para bikers tentu mempunyai impian untuk dapat memiliki dan mengoleksi motor yang dipakai oleh para rider di MotoGP, WSBK maupun rider papan atas tanah air, namun tidak semuanya dapat memiliki motor – motor tersebut dikarenakan memang type motor yang dipakai di MotoGP adalah prototype dan tidak diperjualbelikan, atau motor yang dipakai para rider di WSBK maupun kejuaraan di tanah air harganya yang selangit dan juga hanya kalangan tertentu saja yang mampu membelinya

Namun itu tidak menyurutkan niat dari para anggota Indonesia Motorcycle Diecaster atau yang lebih disingkat IMD ini untuk dapat memiliki model – model motor tersebut, walaupun dengan ukuran mini. Ya, diecast atau miniatur saat ini sedang populer di kalangan para penghobi miniatur khususnya miniatur motor balap yang dipakai oleh para rider MotoGP, WSBK, maupun rider tanah air yang bertarung dikejuaraan nasional.11021371_1006166946079528_2491939142062381444_o

Di Komunitas IDM sendiri banyak anggotanya yang memiliki miniatur – miniatur motor balap dengan detail yang hampir mirip dengan aslinya. Seperti salah satu member IMD ,Fandi Nashikhin contohnya, ia mempunyai beberapa koleksi miniatur motor balap yang hampir sama persis dengan aslinya mulai dari motor yamaha M1 yang dipakai oleh Valentino Rossi, sampai motor Kawasaki ZX6 milik pembalap lokal H.A Yudhistira yang dipakainya di ajang kejurnas supersport maupun di ajang asia.

IMG_4754       IMG_4751

IMG_4738

Menurut Fandi, IMD adalah komunitas yang mewadahi para hobbies miniatur motor balap untuk dapat berbagi dengan anggota lainnya maupun masyarakat umum lainnya. Komunitas yang didirikan sejak tahun 2013 ini sudah mempunyai member tetap dan masing – masing member tersebut mempunyai berbagai macam miniatur yang bisa dibilang jarang ada yang dijual dipasaran.

Komunitas yang terbentuk sejak tahun 2013 ini mempunyai basecamp di Jl. Lebak Indah no. 19 Surabaya Jawa Timur, “nama pertama dari komunitas ini  awalnya adalah Komunitas Motorcycle Diecast Indonesia ( KMDI ), namun pada tanggal 28 februari 2015, komunitas ini berubah nama menjadi Indonesia Motorcycle Diecaster ( IDM ) yang memiliki visi untuk menjadi sebuah komunitas diecaster di dunia”, ujar Fandi

IMG_4764

Fandi sendiri bercerita awalnya ia mengkoleksi miniatur – miniatur tersebut dari iseng semata karena untuk membeli yang aslinya harganya tidak dapat terjangkau olehnya, namun lama kelamaan iseng tersebut berubah menjadi serius dan sudah banyak koleksi Fandi ,sudah ada beberapa diecast miliknya yang sudah di tandatangani oleh rider aslinya, seperti Shinya Nakano, Makoto Tamada, Noruyuki Haga, Nicky Hayden dan juga beberapa pembalap lokal tentunya.,  “sebuah kebanggaan yang tak ternilai,diecast saya ditandatangani oleh rider dunia seperti Nakano, Tamada dan Haga” ujarnya.

4   10402980_10203233206174839_3192230386518599486_n

Tidak hanya motor, para member IMD juga mempunyai koleksi miniatur helm dari pembalap pembalap top dunia dan tanah air, detailnya pun sangat baik dan hampir mirip jika dilihat dari ukurannya. “ada beberapa member yang membuat diorama dari diecast miliknya, salah satunya adalah diorama diecast motor CBR600 milik Astra Honda Racing Team yang dikendarai oleh Dimas Ekky Pratama”  tambah Fandi

11699043_10205589272268300_4217214599541100207_o

3      2

Bagi para bikers yang tertarik untuk mengkoleksi miniatur motor balap pujaanny dapat bergabung dengan IMD di grup facebook mereka di http://www.facebook.com/groups/IndonesiaMotorcycleDiecaster/ atau di http://www.facebook.com/rahmat.santoso.904/videos/o.552359738200165/10155369134205417/?type=2&theater, tidak hanya itu, IMD juga mempunyai online shop yang dapat membantu para kolektor diecast yang mencari miniatur motor idamannya di http://www.mk-modeller.com

Jadi, untuk para bikers yang bermimpi memliki motor idolanya dapat mengkoleksi miniaturnya dulu, sambil berkhayal untuk mendapatkan motor aslinya. (muh_chrysa – majalah bikeart )

1

10268711_10200569983289075_1336703154594741758_n   IMG_4752   IMG_4740   IMG_4744 IMG_4760   IMG_4762   IMG_4758 IMG_4747   IMG_4742

Komunitas Cornering Maguwo Yogyakarta Saat Ngabuburit

P6250443

IMG_0595

(25-6-15 Yogyakarta) Menghabiskan waktu disore hari menjelang buka puasa, bagi sebagian orang bisa berbagai aktifitas dilakukan. Namun satu yg seru oleh anak-anak komunitas cornering di kota gudeg ini bisa dicontoh jika memiliki fasilitas yg mumpuni, seperti pilihan tempat yg baik seperti di stadion Maguwoharjo diSleman Yogyakarta ini.

“Dengan motor standart cukup sudah untuk bisa ikut turun disini dan hanya membayar 20rb oleh pengelola stadion khusus dihari Jumat sore latihan cornering ini biasa kita lakukan ujar,” Ressa, “namun tetap perangkat safety seperti helm, sarung tangan, sepatu wajib, serta pelindung lutut kaki dan lengan sebaiknya dipakai bila punya..tambahnya.

Ressa Wintananda
Ressa Wintananda

Kegiatan ini tidak hanya dilakukan saat menunggu bedug magrib, setiap jumat sore mereka pasti hadir disini, dengan beragam jenis motor..mulai matic, bebek atau sport. Tidak ada aturan yg mengikat untuk dapat turun…syaratnya hanya menghafal alur laju trek yg setiap minggu biasanya ada pergantian polanya, agar tak membosankan. Untuk bisa masuk ke stadion ini hanya membayar 2000rb, Tempat seperti ini merupakan menjadi wadah yg aman bagi yg doyan ngebut dan menguasai tehnik menikung yg benar. (danspeed-majalahbikeart2015)

11657476_10207259674235398_1716006719_n
Workshop Racing Gear Second Yogyakarta

Yamaha R25 Riders Club Indonesia

11117417_10153102747524811_942173774_n

Pada pagelaran Yamaha Sunday Race seri ke 2 yang berlangsung pada tanggal 14 juni 2015 di sirkuit sentul, banyaknya komunitas atau klub motor Yamaha yang ikut berpartisipasi meramaikan acara tersebut, salah satunya adalah Yamaha R25 Riders Club Indonesia yang biasa disingkat YARRCI.

Klub yang didirikan pada tanggal 14 februari 2015, dan dideklarasikan pada tanggal 23 mei 2014 di Summarecon Digital Center. Visi dan misi YARRCI sendiri menurut Aditya Cortez yang juga selaku ketua umum YARRCI, tidak hanya fokus pada kegiatan turing, tetapi disemua kegiatan seperti kegiatan olah raga, dan kegiatan positif lainnya. ”YARRCI sendiri saat ini sudah ada beberapa chapter yang sudah bergabung, diantaranya chapter bogor, Jakarta, dan akan menyusul daerah lainnya”. Sambung Aditya Cortez. Selain itu YARRCI mempunyai tujuan untuk merangkul semua kalangan komunitas – komunitas yang ada di seluruh Indonesia tanpa melihat merk, jenis, nama tipe motornya.

10306167_1630896637133135_7543689724718545176_n

YARRCI sendiri sudah 2 kali mengikuti event Yamaha Sunday Race, dengan mengirimkan pembalap – pembalap terbaiknya yang mengikuti kelas community A dan B. “kami mempunyai pembalap muda  berbakat yang baru berumur 12 tahun, untuk kedepannyakami akan melakukan seleksi pembalap agar lebih terarah dan focus mengikuti event – event balap nantinya, ujar Aditya Cortez.

Hanya saja pada seri 2 Yamaha Sunday Race seri 2 ini, pihak YARRCI menyayangkan sikap panitia Sunday Race yang kurangnya sosialisasi mengenai regulasi yang sifatnya mendadak. “untuk kedepannya , kami berharap pihak  panitia memberikan informasi jauh – jauh hari, agar kami tim yang berasal  dari komunitas dapat mempunyai waktulebih  untuk mempersiapkan diri,berbeda dengan tim yang berasal dari bengkel, yang dari segi biaya,mungkin mereka lebih  mampu, berbeda dengan komunitas yang harus mempersiapkan segala  sesuatunya dari jauh hari”, tambah Aditya Cortez.

Seri ke 2 Yamaha Sunday Race kali ini, dewi fortuna belum berpihak kepada YARRCI, dengan tidak adanya wakil YARRCI yang berada di podium. Depay, ketua chapter wilayah bogor mnegatakan, kurangnya persiapan dan banyaknya kendala membuat para rider dari YARRCI tidak dapat tampil maksimal, “mungkin seri ke 3 mas mudah – mudahan dari kami bisa podium,mohon doanya saja”.  Ujar Depay.

Aditya Cortez memberikan informasi untuk kegiatan YARRCI yang akan datang,akan berlangsung pada bulan September  tanggal 9 – 11 – 2015, “event yang kami beri nama wings day 911 ini bertujuan untuk memberikan atau menyematkan wing kepada member YARRCI, acara tersebut akan berlokasi di pantai pangandaran”,ujarnya

Bagi biker r25 yang ingin bergabung dengan YARRCI dapat menghubungi  081316515051 atau kunjungi  website YARRCI di http://yarrci.wix.com/yarrci atau  di fanpage facebook YARRCIdi https://www.facebook.com/groups/yarcci/ “.

Liputan M Chrysa-majalahbikeart2015

535940_684652018347897_8295856405789683382_n 11301369_10153089054174811_1314069892_n

Kopdar Klaten Jogja

P6130219

P6130253

Malam memang terasa menyenangkan untuk kalangan bikers, tidak hanya dikota Jakarta yg hanya dingin saat dimalam hari, untuk berkumpul bersama teman2 penghobi motor. Untuk sekedar melepas penat kesibukan bekerja tentu sangatlah pas jika malam sabtu atau malam minggu, kongkow dengan motor kesayangan untuk saling ngobrol juga bersilahturahmi. MB berkesempatan untuk datang dan ikut silahturahmi tentunya sebelum jadwal pemotretan sesungguhnya dengan beragam liputan dari motor-motor mereka diesok harinya. Janjian dan mengatur jadwal disela-sela kesibukan mereka….itu merupakan kewajiban dan tugas MB untuk mengisi article dan beragam informasi lainnya.

P6120199 P6130231

Di Jogjakarta kota Gudeg malam ini  MB bertemu dengan Byonic diwakili oleh Ketuanya Mas Anggalih disela acara Jogja Bike Day, kita bertukar nomer telp dan mengatur jadwal untuk pemotretan hari berikutnya. Dari kota Gudeg ini jam kira2 menunjukkan pukul 11 tengah malam lgs dilanjutkan ke kota Klaten dan bertemu dengan KTCI Klaten Twin Club Indonesia …ini region dari TMCI Twin Motor Club Indonesia dengan diwakili Pak Mimbarno. Benar-benar nikmat perjalanan liputan malam dengan berjalan mantab menggunakan motor Suzuki Skywave 125. Dinginnya malam tentu tak dilupakan, musim bediding/musim dingin diJawaTengah area Jogja Klaten sangat membuat fresh MB. Salam Bikeart dan Selamat Berakhir pekan Bro..nantikan liputan komplitnya diedisi digital dan cetaknya segera.(danspeed-majalahbikeart2015)

P6120200

Dewi Suzuki Inuk Blazer dari ION & IBLBC hadiri Bogor Bike Week

_1010197

6 Juni 2015, Jungleland Sentul

Jalan-jalan diakhir minggu dengan sepeda motor adalah aktivitas biasa bagi para pengemar berat sepeda motor. Seperti yang dilakukan para pengendara moge-moge baik jenis chopter, sport touring maupun jenis sport di kawasan bogor mulai kemarin tanggal 5-7 Juni ini. Dihadiri pula oleh Inuk Blazer..dia adalah Dewi dari ION (Inazuma Owner Networks), sangat mencolok sekali melihatnya membawa motor Inazuma 250 yang terbilang besar serta panjang dan dengan bobot mencapai 180kg, sementara si Inuk hanya 58kg…pantes saja saat MB berjalan bersama beriringan dgn motornya, ia melaju dengan ringan ditengah kemacetan seputaran kawasan Jakarta-Bogor-Puncak yang memang menjadi rute perjalanan kami hari ini.

MB tidak selalu harus disirkuit…ada event seru, tentunya sebagai bikers wajib hadir untuk mengisi sesi weekend yg sebelumnya padat dgn jadwal liputan.

IMG_9749

Inuk adalah lady bikers yang bukan sekedar icon untuk jalan-jalan turing atau narsis diatas sepeda motor, dia juga dulunya pembalap roadrace aktif. Dari skill diperjalanan yg disaksikan lgs oleh MB tentu terlihat keahliannya dan penguasaannya diatas sepeda motor, luar biasa menurut MB, “Sebenarnya kegiatan bermotor seperti saat ini dan touring Jakarta Lombok P-P kemarin sudah tidak terlalu sering saya lakukan, mengingat saya sudah bersuami dan punya anak, tetapi sesekali tetap saya aktif berkumpul dengan komunitas saya ini untuk sekedar silahturahmi, untuk komunitas IBLBC Inuk Blazer Ladies Bikers Club sekarang sedang vakum…ya dikomunitas kecil seperti sekarang…terkadang muncul ide2 tuk soan atau silahturahmi ke komunitas lainnya lagi,” ujar Inuk. ” Beda cc atau dimensi motor tentu perlu adaptasi..susah-susah gampang, namun dengan terbiasa tentu juga ditambah dorongan semangat bermotor…itu bukan menjadi masalah buat saya untuk mengatasi perbedaan antara saya dengan motor yang saya gunakan,” tambahnya.

IMG_9712

Sisa satu hari lagi acara Bogor Bike Week ini…silahkan mluncur bro, tak hanya mtr besar yg hadir…semua jenis datang untuk menikmati kebersamaan dan suasana segar diarea pegunungan Bogor. (danspeed-MajalahBikeart2015)

Retromania Grand Gathering Malaysia

Retromania banner

Ajang berkumpulnya semua varian motor-motor lawas 4 tak – 2tak di Malaysia, dihadiri ribuan bikers bersatu untuk bersilahturahmi dalam acara yg hanggat….puluhan ribu piston-piston meledakkan ruang bakar setiap mesin yg hadir…hot bikes disana, liputan langsung dari bro Haryono Bikeart Friend dari Jakarta menuju Malaysia.

10413348_735485796513570_5260555081074712173_n

2014601162034

Malam Minggu, Semangat Bikers…with BATMAN (Batavia Maniac Ninja)

IMG_9060

Saatnya malam minggu saat kopdar dan berkumpul bersama teman-teman sehobi untuk meluangkan waktu bersilahturahmi. Undangan dari Bro Rifai dari Komunitas BATMAN teman FB sekaligus pembaca Majalahbikeart. Komunitas kecil penggemar Kawasaki Ninja yang memiliki tempat kopdar rutin diseputaran jalan Menteng Jakarta Pusat malam minggu kemarin. Kebetulan jadwal liputan malam minggu ini di kumpulan pasukan BATMAN juga disinggahi oleh sesama club dan komunitas ninja lainnya antara lain dari Ninja Ciledug ( ANGEL) Wawan Dharmawan, Ninja Tanggerang, NOBAN ( North Batavia Ninja) Bro Dimas Sembodo, KNC Kawasaki Ninja Club dll..

IMG_9108

Menteng sebagai basis berkumpul dari BATMAN tempat yang asik dan tempat lewatnya banyak komunitas serta club lain dengan rute saling silahturahmi, Seputar Senayan, Blok-M, Monas hingga Tugu Proklamasi. Ada cirikhas dari masing-masing club atau komunitas ketika bertemu disana pasti saling sapa dengan akrab dimana suara mesin yg diteriakkan atau sapa dengan melambaikan tangan. Persatuan dan kesatuan serta saling menghormati diantara mereka begitu kuat. We are bikers so we are brother…slogan Bikeart ini begitu terasa saat kopdar-kopdar weekend. Continue reading Malam Minggu, Semangat Bikers…with BATMAN (Batavia Maniac Ninja)

The Lost Boy with Ducati 919 SP

andre 1

Suka Duka akunyaa..Sm Si Desmo Gembul Aku Manggilnya karena Mesinnya Desmo 916 Sp…terus Kalo Gembul karena Badannya Yg Gembul…Aku Make Blm Lama Mas Sekitar 2 Taon…Dr Dulu seh Emang Pengen Banget Nyari Neh Mtr tp Susah Banget krn Langka…Alhamdulillah Dengan Penuh Kesabaran Neh Mtr Dapet juga…Dulunya Aku Pake Duc Supersport 900…Sebelumnya Lagi Mtr Jepang Yamaha R1…Si Gembul ikut Pergi Aku Kmn aja..Dari Setiap Hari Pake Kerja Sampe Balap Sentul trs Turing jg…Tapi Karena Posisinya Bongkok Jadinya Nda Terlalu Sering Pake Touring Tapi Kepot2 Aja di Jalan Raya Plus Jalan Tol yg blum jadi.. Continue reading The Lost Boy with Ducati 919 SP

Majalah Bikeart Friend ada disini selain fan page…..silahkan kalau ingin berkenalan langsung

Silahkan klik gambar halaman depan Majalah Bikeart Friend dibawah ini…..bro and sis akan langsung menuju halaman kita..,

Dan tahun lalu 2013 MajalahBikeart mengadakan event Silahturahmi Pengemar 2 Tak yang sukses, diselenggarakan oleh MajalahBikeart dan Ace Ventura Custom serta didukung oleh Cargloss Helm, untuk lebih mengenal lebih dekat dan bertatap muka dengan seluruh awak crew redaksi Bikeart dan para Bikeart Friend…acara dihadiri oleh teman-teman dari hampir semua bikers dari jenis matic 2 tak, 4 tak, bebek 2 tak- 4 tak, sport 2 tak- 4 tak hingga Superbike..Jabodetabeka..

agar tak ketinggalan beritanya coba silahkan klik link berikut……”Silahturahmi Penggemar 2 tak

majalah bikeart fb e

Indoprom Simulation Racing Technic at Sentul 2013

_MG_7018

15 Desember 2013

Minggu lalu diadakan simulasi latihan tehnik balap di Sentul yang dihadiri banyak komunitas dan club-club motor sport, walau ada beberapa peserta menggunakan underbone tapi tetap acara cukup menarik. Motor2 2 tak berkumandang di Sentul layaknya lebah yang terbang bersama. Ada Ninja 150 RR, NSR 150R hingga SP, Rx-King, RGR, di jenis motor 4 Tak ada CBR 250, Ninja 250, Vixion, Jupiter MX dan Satria FU. Tutor kali ini ada 4 orang pembalap kelas Supersport dan Superbike seperti M.Fadli mengendarai Kawasaki ZX-6, Mateo dengan Ducati 1098, Tunggul Aritonang dengan CBR 1000RR, dan Imannuel Pratna dengan R6. Gambar litar sirkit Sentul diwhiteboard besar cukup menyedot perhatian para peserta yang sekedar mendengarkan para tutor memberikan arahan, ada yang duduk cukup mendengarkan sepintas, ada yang berjubel berdiri menutup peserta yang duduk-duduk….intinya semua tertarik bagi2 ilmu dari para master tanah air didunia balap motor sport kali ini.

_MG_7435

Foto sesaat sebelum crash….

_MG_7410

_MG_7425

dfhs

Continue reading Indoprom Simulation Racing Technic at Sentul 2013

Mirip tapi tak sama….GPmono & Ninja 150 RR Modif

945150_10200657028721642_1252900152_n

Ninja 150RR dgn body GPmono

983688_10200657028681641_1745295319_n

GPmono Moriwaki MD-250

Sepintas sama, tapi beda dunia. Ninja 2 tak 150cc sedang GPmono 4 tak 250cc dgn mesin motocross, keduanya nampak nikmat jika digas pool, walau bernafas 4 tak GPmono Moriwaki ini asli tuk keperluan balap, aslinya bermesin Honda NSF-250 Motocross namun ditangan Moriwaki Pabrikan tuner asal Japun motor ini ditune tuk balap trek road race sirkuit lebar. Disana sini mesin ditune dan dipasang dirangka motogp 125 Honda NS125 R. Full menggunakan semua body dan rangka NS125 R ini tentu sangat pas dan cocok, apalagi sistem pengeremannya menggunakan cakram depan sistem monoblock yang terkenal sangat pakem.

Mulai dari sistem pengapian, knalpot racing custom dari pabrikan tuning Moriwaki dipasang dan diriset sesuai tenaga mesin motocross ini, tentu penyesuai gir belakang agar mtr pas tuk lari topspeed dipertimbangan tuner dari Moriwaki ini. Continue reading Mirip tapi tak sama….GPmono & Ninja 150 RR Modif