Category Archives: Event Komunitas

Fight Dengan Ninja Mono 250 di Kawasaki Racing Academy 2017

Sentul, Minggu 8 Oktober 2017

Varian ninja 250 SL atau lebih dikenal dengan Ninja Mono, adalah varian turunan dari mesin Kawasaki KLX 250, dimana jenis KLX ini adalah single silinder tunggal dari jenis motor semi motocross atau endurance. Bobot mesin yang ringan didukung suspensi standart moto enduro versi eropa. Sedangkan Mono RR ini dirancang sedemikian rupa untuk tipe motor sport berfairing, yg mengutamakan minimalisir terpaan udara saat digunakan riding dan juga dengan postur pembalap merunduk. Keringanan bobot dari motor sejenis dikelas 250cc adalah keunggulannya disamping bentuk kerampingan dari motor ini sangat berbeda dari adiknya si Ninja 250 SE twin silinder.

Erry Permadi #33 saat turun dikelas  Alumni Expert kelas 250 dengan best time saat free practice 2:03:365, mengatakan bahwa motornya lumayan bisa bersaing dengan motor 250 twin walau hanya ada setting sedikit pada suspensi depan. Semua tidak ada korek mengorek, mekanik hanya menganti knalpot saya dengan merk Phoenix dan gir belakang naik 2 mata. Mulai tarikan hingga topspeed di 170km/jam motor terasa terisi dan full padat saat perpindahan gigi. Memang saat top terlihat sedikit kalah dengan twin, namun saya rasa itu hanya sett dadakan sebelum lomba benar2 belum matang, next race saya yakin bisa diperbaiki performa hari ini, terangnya. Dibeberapa tikungan bahkan saya dapat lebih mengkontrol lalu mengambil kesempatan yg ada didepan motor twin, tambah Erry.

(Foto/tulisan : Danspeed-Majalahbikeart 2017)

 

 

Advertisements

KustomFest 2017 Yogyakarta

Acara yg bertemakan “No Boundaries” baru saja berlangsung sukses di Yogyakarta 8 oktober 2017 minggu lalu. Tak kurang sekitar 25.000 pengunjung memadati hall acara minggu lalu itu. Ketua Panitia mengatakan bahwa ” Event ini sebagai ajang bertemunya motor-motor dan mobil hasil modifikasi terbaik dipulau jawa, dan berhasil terpilih 150 untuk diikutkan di event internasional di Jepang akhir tahun 2017 ini”.

Tak hanya motor-motor besar seperti Harley, namun beragam motor-motor besar dari pabrikan Jepang serta motor-motor bercc kecil ikut serta dalam kontes diajang Kustomfest seri yg ke enam ini. Antusiasme pengunjung serta para modifikator terbaik sangat menambah semaraknya gelaran yg setiap serinya makin meriah ini, ujar salah satu panitia. Mulai Kawasaki Binter Merzy, Honda Prima, Honda Supra berubah bentuk dan menjadi beragam aliran ada diacara ini. Cafe racer, bradstyle, japstyle, bobber, hotrod hingga trail enduro motor Yamaha DT 100, luar biasa.

(Liputan foto/tulisan : Desy-Majalahbikeart2017)

Foto Gallery Final Suzuki Indonesia Challenge 2015

Peserta Suzuki Indonesia Challenge
Peserta Suzuki Indonesia Challenge

Suzuki Indonesia Challenge adalah sebuah program balap yg dibuat PT Suzuki Indomobil Sales (PT.SIS) roda 2, dalam rangka audisi pencarian pembalap muda berbakat, bernyali dan terbaik di Indonesia. Program ini telah memasuki season 2 yg diadakan sejak bulan Mei 2015 hingga November di 9kota, dan kemarin ini adalah tahap grand final, untuk kembali mencari 3 pembalap muda Indonesia terbaik yg akan dapat berkesempatan bertanding di tingkat yg lebih tinggi yaitu Suzuki Asian Challenge 2016.

Sebagai catatan, Suzuki Indonesia Challenge season 1 telah sukses diadakan sejak Des 2014 hingga Maret 2015 dan berhasil mencetak pembalap berprestasi di tingkat Asia yaitu Andreas Gunawan, Adhi Chandra dan Dedi Kurniawan. Andreas Gun pembalap berusia 20 tahun asal Lampung berhasil mengharumkan nama Indonesia di tingkat Asia lewat kejuaraan Suzuki Asian Challenge 2015 ( Asia Road Racing Champhionship). Perbedaan antara penyelenggaraan season 2 dengan sebelumnya adalah penambahan kelas Young Star Cup, pembatasan usia pembalap dan penambahan lokasi audisi dengan total 9 kota.

Audisi pencarian pembalap muda berbakat ini difasilitasi penuh oleh PT. SIS sebagai penyelenggara. Sepeda motor yg digunakan yaitu Suzuki Satria FU 150 dan Suzuki Satria F115 Young Star telah berspesifikasi khusus balap dan memiliki keseragaman seting sehingga para pembalap hanya perlu untuk membawa peralatan safety riding gear pribadi dan tidak perlu terbebani dengan bayangan biaya balap. Suzuki Indonesia Challenge diciptakan sebagai balap yg mudah dan murah untuk diikuti oleh para pesertanya.

Sebanyak 45 pembalap yg terdiri dari 27 pembalap kelas Satria Cup dan 18 pembalap kelas Young Star Cup mempersiapkan fisik dan mental masing-masing sebaik mungkin dan memanfaatkan fasilitas yg diberikan oleh PT. SIS seperti training dari pembalap pro Nobuatsu Aoki untuk membiasakan diri dengan karakter sirkuit dan memperbesar peluang untuk menjadi pemenang. Kelas Satria Cup diikuti oleh pembalap berusia 14 – 20 tahun, sedangkan kelas Young Star diikuti oleh pembalap berusia dibawah 14 tahun. Tujuan pembatasan usia tersebut adalah guna mendapatkan talenta terbaik yang prestasi dan mentalnya masih dapat dibentuk 5 hingga 7 tahun kedepan, dengan harapan dimasa depan nanti para juara bisa menjadi kebanggaan Indonesia untuk berkompetisi di tingkat Int yang bergensi seperti WSB dan Motogp di usia yg matang.

(Danspeed-Didi-Niko-Majalahbikeart 2015)

Foto Kiriman Pembaca : Berlibur DiPantai Pakis Karawang

IMG_20151013_163522 IMG_20151013_162446

4 Sekawan, Bro Reza bersama teman2nya menggunakan Honda Supra berplesiran dimulai start pada pukul 11 siang melewati Babelan ke arah Karawang disiang hari yg terik. Perjalanan lumayan melelahkan walau jarak dari basecamp bekasi ke Karawang tidak terlalu jauh, namun rusaknya jalanan menghambat kami untuk bisa cepat sampai dilokasi.

Perjalanan awal direncanakan justru bukan ke pantai Pakis Karawang ini, melainkan ke Cibodas bogor tempat dimana udara dan hawa sejuk..namun justru karena berangkat kali ini terlalu siang maka salah satu dari 4 orang ini menyarankan untuk pindah haluan ke pantai Pakis.

Berangkat dari Harapan Indah Bekasi dengan rute menuju Babelan-muara bakti-cabang bungin-Pakis menempus skitar 2jam dengan rute macet dan jalanan rusak, tapi sepanjang perjalanan mulai dari babelan hamparan sawah disepanjang perjalanan mengingatkan kita seperti saat pulang kampung keJawa Tengah..

 Reza
Reza

Saat dilokasi pemandangan laut tentu sangat melegakan kita berempat, walau terdapat sedikit trouble pada rantai motor saya”  ujar Reza.

Lepas sore itu magrib kami menyudahi acara dan kembali menempuh medan offroad. Diperjalanan kami sempatkan untuk sholat magrib dimasjid setempat. Dan kemudian tiba dirumah kami pukul 20.00.(Reza untuk Majalahbikeart 2015)

MOTORAVE RIDERS CLUB Gelar Syukuran Dengan Komunitas Bikers

3

DynoJet Motorave Cibubur
DynoJet Motorave Cibubur

Jakarta, 10 okt 2015

Sebagaimana yg telah dicanangkan sebagai salah satu program kerja, maka sabtu kemarin MRC merealisasi peresmian Sekretariat Bersama Tayon Cibubur bagi komunitas Riders. Sekretariat Bersama MRC Cibubur juga telah dilengkapi dengan fasilitas MRC service stall yg langsung bisa memberikan pelayanan Servis Gratis bagi setiap Partner MRC. Disampaikan langsung oleh Bapak Hosea Sanjaya, Penggagas MRC bahwa 3 Stall Service telah dialokasikan untuk komunitas riders untuk mendapatkan pelayanan istimewa dilokasi Kawasaki Motorave Cibubur, yang kapasitasnya sehari hari melayani setidaknya 24 unit motor atau dalam sebulan mencapai 600 unit. Secara luar biasa kita bersyukur bahwa Kawasaki Motorave Cibubur telah dilengkapi dengan fasilitas “The Ultimate in Power Sports Dyno Tuning/Testing Capability, dengan seri terakhir Dynojet 250ix” yang bisa juga untuk ATV (3 roda) dan seluruh tipe motor dengan tingkat pengujian hingga 750HP dan 200MPH. Fasilitas ini merupakan satu-satunya diIndonesia, oleh karena itu pelatihan langsung telah dilakukan oleh Expert Dynojet Asia Pasific, Mr, Rennie Khoo kepada 8 Mekanik Senior Kawasaki Motorave Premium Bike.

Kami juga melakukan pemugaran Showroom Kawasaki Premium Bike di Cibubur demi pelayanan lebih baik bagi setiap konsumen yang berkeinginan mendapatkan produk-produk terbaru Kawasaki dan melayani lebih dari 4000 konsumen yang telah tercatat disini. Acara hari kemarin secara khusus juga dihadiri oleh Bapak Kazuya Ikebuchi, GM Sales & Marketing dan Bapak Liongoey Iskandar, Marketing Manager dari PT. Kawasaki Motor Indonesia, demikian ditambahkan oleh Bpk Hosea Sanjaya sekaligus selaku Pimpinan Motorave.

MRC telah aktif memotori berbagai kegiatan bagi bikers dan juga ikut serta meramaikan even-even komunitas lainnya.  Dengan adanya fasilitas sekretariat Cibubur dan fasilitas MRC servis Gratis diCibubur akan secara nyata memberikan manfaat khusus bagi bikers bersama MRC, sehingga MRC bisa terus berkembang dan dimiliki oleh semua bikers, demikian ditambahkan oleh Bapak Tommy Ernawan, Ketua Harian Motorave Riders Club.

Foto Bersama
Foto Bersama

Dalam rangka mencapai misi MRC menjadi tempat bagi setiap bikers, maka kami telah membentuk beberapa sekretariat rayon, yaitu yg hari ini dirsmikan sekretariat cibubur juga akan difungsikan sekretariat rayon bekasi, sekretariat rayon Jakarta Utara, Bogor, yg semua terkordinir oleh sekretariat bersama pusat di kebayoran lama, Jaksel.  Untuk kelancaran pelayanan dan koordinasi setiap rayon maka telah dibentuk masing-masing rayon ada ketua, sekretaris dan bendahara. Acara-acara serupa ini, dalam tema yang berbeda yg intinya mengumpulkan semua bikers kami targetkan bisa dilakukan minimal sebulan sekali dengan kehadiran 1000 bikers setiap acara, demikian diringkas oleh Ibu Inuk Blazer, Sekjend Motorave Riders Club.

1

Layar Control Dynojet
Layar Control Dynojet
Ruang Dynojet
Ruang Dynojet

Continue reading MOTORAVE RIDERS CLUB Gelar Syukuran Dengan Komunitas Bikers

Waktunya Jalan2 santai Bersama Motorave….ke Carita minggu lalu

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Let’s get some fun dude”…dikota terus membosannkan..saya memilih jalan-jalan touring bersama teman2 bikers..disini semua bersatu, semua bersama tak mengenal merk,jenis motor, kapasitas isi mesin…alias tak ada batasan cc, saya cc kecil ma cc besar…”we are brother”

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Minggu lalu..karena saking senangnya bertemu banyak kawan-kawan baru, maka berita ini telat diupdate…saya seharian semenjak senin mluncur kopdar kesono sini …soan ke kawan2. Nah malam ini saya sempatkan sedikit berbagi cerita pengalaman jalan 2 kemarin itu.

Saya berangkat terpisah dari rombongan yg memang rencanaya dan ontime brangkat pukul 8 pagi, sedang saya harus kondang-in dulu..tuk datang makan2 ke acara akad dan resepsi saudara saya…ada undangan makan pasti saya mluncur kesitu…wajib bagi saya..hhahaha.. nah jam 2 siang saya brangkat sendiri dari Tebet menuju pantai carita …oh nikmat nih saya pikir…..disana bisa berselancar dipantai dikelilinggi wanita-wanita cantik…hhmmm luar biasa, semangat mas brow…..touring yg benar2 seru, dilokasi pasti teman byk bener..sebelum brangkat saya dapat info bahwa …total berjumlah 250 orang, 180an dgn motornya dibawa riding…sisanya naik bis dan kendaraan pribadi. Sudah bisa dibayangkan ramai dan serunya liburan kali ini…luarr biasa. Singkat cerita setengah delapan malam saya baru sampai dilokasi dihotel Carita Asri setelah kesasar lagi-lagi oleh gps saya….hrsnya jakarta to carita via kalideres tangerang-balaraja…nah kemarin saya dibelokkan ke arah bandara sutta dan tembus pinggir laut …yg dikanan kiri sawah 2 dan tambak-tambak…dekat tanjung pasir….”wah asem tenan iki’….jadi jauh dan ancur jalanan dipinggiran sawah….pengalaman pokoknya…gps sering ngacoo……hahaha..ok lah untung sampai lokasi …makan nikmat bersama kawan2…ahaha.., nah pulangnya via jalan lebih enak dan mantab terhindar macet….dari arah pantai carita ke arah labuhan tembus dekat kira2 40kilo sebelum balaraja tangerang…via jalan ini rute memang lebih jauh yg sebelumnya jkt ke carita 133km menjadi 154km…gpp tapi lebih santai karena pemandangan perbukitan areal laut selatan p jawa lumayan menghibur…terasa turing luar kota kalau via jalan ini….siipp. pulang dari arah Carita pukul 12 siang sampai dimarkas bikeart di Jakarta pukul 5 sore….langsung sempat cuci motor agar bisa tidur tenang…walau badan pegel2…nah langsung tekapar walau baju bekas turing masih saya kenakan…yg penting nikmat tidurnya…hahaha

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Ada banyak rider yg hadir ikut meramaikan jalan-jalan gathering sesama rider kali ini..seperti ION Inazuma Owner Network, Inuek Blazer Ladies Club, Pulsar-Kawasaki Bajaj, Suzuki Satria Club Indonesia, Noc Ninja Owner Club, Monja Motorave Ninja, Ninja Racing Club, Ninja Asik Nias. Ide terciptanya kegiatan ini diprakarsai oleh Hossea Sanjaya selaku pimpinan Motorave Riders Club dan Tommy Ernawan sebagai ketua panitia acara. Hampir semua jenis merk hadir diacara ini seperti Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Bajaj. Acara ini tidak diikuti hanya oleh riders..namun keluarga riders pun turut serta dgn dibawa oleh rombongan bis menuju lokasi acara.

-danspeed-majalahbikeart2015

klik lgs digaleri untuk melihat foto dgn ukuran full size 1200

MOTORAVE RIDERS CLUB

“Hadir sebagai tempat membangun persahabatan dan perkembangan nilai komunitas”

Motorave Riders Club
Motorave Riders Club

Jakarta, 1 September 2015, Industri otomotif di Indonesia terus berkembang seiring dengan pertumbuhan ekonomi dan peningkatan kesejahteraan rakyat, khususnya tentang sepeda motor di Indonesia telah mencapai lebih dari 50 juta pengendara (riders). Terdapat sekitar 3.500 organisasi formal atau informal yang lazimnya disebut sebagai komunitas pengendara sepeda motor di Indonesia, yang sebagian besar terbentuk-eksis karena kesamaan karakteristik atau sama merek atau sama tipe kendaraan. Berbagai aktivitas komunitas pengendara sepeda motor dapat dengan mudah dikenal oleh lapisan masyarakat karena kegiatan ataupun aktivitasnya kebanyakan cukup rutin dan menjadi bagian dari aktivitas kehidupan kebanyakan orang.

Anggota MRC
Anggota MRC

Motorave Riders Club (MRC hadir sebagai salah satu komunitas pengendara yang diharapkan bisa menempatkan setiap individu menjadi subyek dari komunitas, yang kemudian diikuti dengan apapun jenis kendaraan atau sepeda motor yang dimiliki, sepanjang layak dan nyaman dikendarai oleh pemiliknya. Jadi bagi MRC yang terpenting adalah subyek-individu, bukan jenis atau tipe kendaraan. “Kita selalu butuh teman dan sangat senang bilamana teman-teman bertambah banyak, serta saling mengisi-mengandalkan,” demikian ujar Hosea Sanjaya, mewakili beberapa orang penggagas dan sponsor kelahiran Motorave Riders Club.

Hosea Sanjaya

Hosea Sanjaya – Tommy Ernawan (foto kiri Hosea -kanan Tommy)

Ditambahkan oleh Tommy Ernawan (salah seorang penggagas dan sponsor pendirian MRC) yang telah aktif dalam bisnis otomotif lebih dari 35 tahun dan juga telah berpengalaman mengelola-membina lebih dari 650 komunitas riders, ” bahwa kehadiran MRC ini akan bisa menjadi wadah yang nyaman dan ideal bagi semua riders, sesuai semangat perlunya komunitas, tanpa harus dibatasi oleh fanatisme suatu merek atau produk.

Misi dari Motorave Riders Club adalah membuat pertumbuhan nilai-nilai individu menjadi lebih baik dan kebersamaan dalam komunitas memberikan kontribusi yang positif bagi lingkungan kehidupan tempat setiap komunitas beraktivitas.

IMG_5293

Semua Riders (Pengendara atau Pemilik Kendaraan) adalah Partner dalam MRC, karena semangatnya semua manusia punya strata yang sama sebagai individu mahluk ciptaan Tuhan Yang Maha Kuasa. Untuk jalannya aktivitas atau penyusunan program kerja MRC, juga demi pelayanan kepada setiap Partner, maka akan dibentuk kepengurusan MRC, terdiri dari Dewan Pembina, Ketua Umum, Ketua Harian, Ketua-ketua fungsional, Bendahara Umum, Bendahara, Sekretaris Umum dan team sekretariat.

Keberadaan Sekre MRC diJakarta Raya, saat ini terbagi 3 distrik, yaitu: Jakarta Utara dam Jakarta Timur diSunter Kemayoran, Jakarta Pusat dan Jakarta Barat di Hasyim Ashari, Jakarta Selatan diKebayoran Lama, juga di Cibubur dan diBogor. Selanjutnya MRC akan dikembangkan keberbagai kota lainnya sesuai semangat mencapai misi diatas, diharapkan dalam 12 bulan kedepan bisa mencapai Partners sebanyak 10.000 orang bersama MRC.

Disosialisasikan dalam rangka memperkenalkan Motorave Riders Club, bersamaan dengan penyambutan H.A Yudhistira, Juara Race 1 Kelas Super Sports 600cc Asia Road Racing Championship 2015, yang baru saja menyelesaikan turnamen balapan diBangkok Thailand pada tanggal 29-30 Agustus 2015.

H.A Yudhistira
H.A Yudhistira

Danspeed-Majalahbikeart2015

 

MOTORAVE Dealer yg gandeng CLub untuk Touring Bareng (MOTORAVE RIDERS CLUB)

Motorave Komunity
Motorave Riders CLub

Minggu 30 Agustus 2015, Sunter

Hari minggu kemarin MOTORAVE melaunching Motorave Riders CLub, dan kegiatan hari itu langsung touring dari Motorave sunter menuju Motorave cibubur lalu ke arah Tajur Jawa Barat. Club motor ini tak dibatasi cc minimal mulai semua jenis matic, bebek up hingga kelas superbike. Acara dihadiri oleh Presdir PT Karya Semesta Investama Bpk Hosea Sanjaya, dalam lahirnya Motorave Riders Club.

IMG-20150831-WA0004

Bpk Hosea Sanjaya
Bpk Hosea Sanjaya
Bpk Hosea dan Pak Tommy
Bpk Hosea dan Pak Tommy

Komunitas Cornering Maguwo Yogyakarta Saat Ngabuburit

P6250443

IMG_0595

(25-6-15 Yogyakarta) Menghabiskan waktu disore hari menjelang buka puasa, bagi sebagian orang bisa berbagai aktifitas dilakukan. Namun satu yg seru oleh anak-anak komunitas cornering di kota gudeg ini bisa dicontoh jika memiliki fasilitas yg mumpuni, seperti pilihan tempat yg baik seperti di stadion Maguwoharjo diSleman Yogyakarta ini.

“Dengan motor standart cukup sudah untuk bisa ikut turun disini dan hanya membayar 20rb oleh pengelola stadion khusus dihari Jumat sore latihan cornering ini biasa kita lakukan ujar,” Ressa, “namun tetap perangkat safety seperti helm, sarung tangan, sepatu wajib, serta pelindung lutut kaki dan lengan sebaiknya dipakai bila punya..tambahnya.

Ressa Wintananda
Ressa Wintananda

Kegiatan ini tidak hanya dilakukan saat menunggu bedug magrib, setiap jumat sore mereka pasti hadir disini, dengan beragam jenis motor..mulai matic, bebek atau sport. Tidak ada aturan yg mengikat untuk dapat turun…syaratnya hanya menghafal alur laju trek yg setiap minggu biasanya ada pergantian polanya, agar tak membosankan. Untuk bisa masuk ke stadion ini hanya membayar 2000rb, Tempat seperti ini merupakan menjadi wadah yg aman bagi yg doyan ngebut dan menguasai tehnik menikung yg benar. (danspeed-majalahbikeart2015)

11657476_10207259674235398_1716006719_n
Workshop Racing Gear Second Yogyakarta

Jogja Bike Day 2015

P6120133

13 Juni 2015, Jogjakarta

Event yang diselenggarakan EO yang mengandeng Shell Advance malam minggu ditengah-tengah kota Jogja pada pelataran parkir JEC (Jogja Expo Center) dihadiri puluhan club dan komunitas motor. Acara yang digelar satu hari dari jam 10 pagi hingga 10 malam ini juga mengadakan kontes modifikasi, test dyno diatas kendaraan secara gratis, test power motor para penonton yg ingin ikut kompetisi power dan juga ada ajang lomba berkelok-kelok diarea khusus serta ajang lomba wheelie dgn mtr terikat seperti pada foto dibawah ini, siapa yg berhasil dgn waktu terlama maka juara.

P6120137

 

Dalam liputan Jateng kali ini udara baik siang atau malam…lumayan adem/musim bediding istilah bahasa jawanya…nikmat pokoknya jauh dari Jakarta yg panas dan sumpek. So jika ingin mudik…tetap ikuti brita dari MB dalam liputan khusus persiapan mudik.. (danspeed-majalahbikeart2015)

P6120138 P6120158 P6120159

Dewi Suzuki Inuk Blazer dari ION & IBLBC hadiri Bogor Bike Week

_1010197

6 Juni 2015, Jungleland Sentul

Jalan-jalan diakhir minggu dengan sepeda motor adalah aktivitas biasa bagi para pengemar berat sepeda motor. Seperti yang dilakukan para pengendara moge-moge baik jenis chopter, sport touring maupun jenis sport di kawasan bogor mulai kemarin tanggal 5-7 Juni ini. Dihadiri pula oleh Inuk Blazer..dia adalah Dewi dari ION (Inazuma Owner Networks), sangat mencolok sekali melihatnya membawa motor Inazuma 250 yang terbilang besar serta panjang dan dengan bobot mencapai 180kg, sementara si Inuk hanya 58kg…pantes saja saat MB berjalan bersama beriringan dgn motornya, ia melaju dengan ringan ditengah kemacetan seputaran kawasan Jakarta-Bogor-Puncak yang memang menjadi rute perjalanan kami hari ini.

MB tidak selalu harus disirkuit…ada event seru, tentunya sebagai bikers wajib hadir untuk mengisi sesi weekend yg sebelumnya padat dgn jadwal liputan.

IMG_9749

Inuk adalah lady bikers yang bukan sekedar icon untuk jalan-jalan turing atau narsis diatas sepeda motor, dia juga dulunya pembalap roadrace aktif. Dari skill diperjalanan yg disaksikan lgs oleh MB tentu terlihat keahliannya dan penguasaannya diatas sepeda motor, luar biasa menurut MB, “Sebenarnya kegiatan bermotor seperti saat ini dan touring Jakarta Lombok P-P kemarin sudah tidak terlalu sering saya lakukan, mengingat saya sudah bersuami dan punya anak, tetapi sesekali tetap saya aktif berkumpul dengan komunitas saya ini untuk sekedar silahturahmi, untuk komunitas IBLBC Inuk Blazer Ladies Bikers Club sekarang sedang vakum…ya dikomunitas kecil seperti sekarang…terkadang muncul ide2 tuk soan atau silahturahmi ke komunitas lainnya lagi,” ujar Inuk. ” Beda cc atau dimensi motor tentu perlu adaptasi..susah-susah gampang, namun dengan terbiasa tentu juga ditambah dorongan semangat bermotor…itu bukan menjadi masalah buat saya untuk mengatasi perbedaan antara saya dengan motor yang saya gunakan,” tambahnya.

IMG_9712

Sisa satu hari lagi acara Bogor Bike Week ini…silahkan mluncur bro, tak hanya mtr besar yg hadir…semua jenis datang untuk menikmati kebersamaan dan suasana segar diarea pegunungan Bogor. (danspeed-MajalahBikeart2015)

Komunitas Pecinta Motor 250cc Gandeng MICHELIN Gelar Coaching Clinic dan Latihan Bersama di Sirkuit Sentul

 IMG_4708

MICHELIN perkenalkan ban untuk lintasan balap dan jalan raya; Michelin Power Super Sport Evo

Sentul, Bogor, 2 Juni 2015 – PT Michelin Indonesia (MICHELIN) bersama dengan sejumlah

komunitas pecinta motor berkapasitas 250cc,

hari ini menggelar coaching clinic dan latihan bersama di Sirkuit Sentul, Bogor.

Kegiatan yang melibatkan ratusan bikers dari komunitas motor di wilayah Jakarta tersebut dipandu

oleh Setyawan Ari Wibowo, seorang instruktur balap profesional dari

Wahana Dunia Motor Racing Team.

start

Dalam kegiatan coaching clinic dan latihan bersama di sirkuit Sentul, para anggota

komunitas diberikan kesempatan untuk mempraktekkan teori yang mereka dapat,

seperti misalnya bagaimana posisi tubuh saat berkendara, teknik pengereman,

dan pengenalan terhadap trek       4,12 kilometer itu selama 3 – 5 putaran.

Country Head of Sales & Marketing 2Wheels Division PT Michelin Indonesia,

Bayu Surya Pamugar Sugeng mengatakan, MICHELIN sangat senang menerima

undangan dari para komunitas bikers untuk saling berbagi pengalaman dan

pengetahuan mengenai berbagai aspek terkait keamanan berkendara (Safety Riding)

. MICHELIN selalu terbuka untuk dapat membantu dan bekerjasama dengan

komunitas bikers dalam meningkatkan pemahaman masyarakat mengenai

keamanan dan keselamatan berkendara.

SSE Launch Sentul 5

“Kami berharap kegiatan seperti di sirkuit Sentul hari ini dapat menjadi bagian

dari kampanye road safety bagi masyarakat yang lebih luas.

MICHELIN memiliki komitmen yang sama dengan  komunitas bikers untuk selalu

meningkatkan kesadaran masyarakat terkait safety di jalan raya,” jelas Bayu di Sentul,

Bogor, Selasa (2/6).

Ketua Umum Street Fighter 313, Jimmi Thomas mengatakan kerjasama komunitas

bikers dan MICHELIN merupakan bagian dari edukasi yang diberikan komunitas

kepada para bikers yang menjadi anggotanya. Dengan memahami teori berkendara

yang benar dan langsung mempraktikkannya di sirkuit, para bikers diharapkan semakin

memahami pentingnya aspek safety dalam berkendara.

“Aspek paling penting dalam berkendara adalah keamanan dan keselamatan.

Dengan mendapatkan pemahaman mengenai safety riding, para anggota komunitas

motor dapat menyalurkan hobi dan bakatnya tanpa harus takut celaka ataupun

mencelakai orang lain pada saat berkendara di jalan raya.”

Ketua Umum Yamaha R25 Owner Indonesia (YROI) yang akrab disapa Bro Murray

menambahkan; “Sebagai bagian dari penggemar motor, kami mendukung berbagai

upaya yang dilakukan MICHELIN untuk terus mengkampanyekan road safety

di Indonesia. Inisiatif dan komitmen MICHELIN dalam kampanye road safety

akan mengurangi dampak kecelakaan di jalan raya,” jelas Bro Murray.

Seiring dengan bertumbuhnya masyarakat kelas menengah yang mendorong

menguatnya daya beli,  peningkatan daya beli, penjualan motor sport melesat tajam.

Bahkan saat ini angkanya sudah mulai mendekati penjualan kendaraan roda dua

tipe bebek. Merujuk pada data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI),

total penjualan wholesales sepeda motor pada Januari-Februari 2015

mencapai 1,084 juta unit.

Dari jumlah tersebut, segmen bebek terjual 149.693 unit atau menguasai pangsa

sebesar 13,8%. Segmen skuter matik (skutik) penjualannya tercatat mencapai

786.084 unit atau setara 72,49%. Sedangkan segmen sport 148.563 unit atau

berkontribusi sekitar 13,7%.

“Meningkatnya populasi pengendara motor sport ini tentunya harus diiringi

dengan edukasi terhadap cara berkendara yang tepat, sehingga risiko berkendara

dapat diminimalisir,” ujar Bayu

MICHELIN Perkenalkan Produk Baru

Bersamaan dengan kegiatan edukasi kepada para komunitas motor, MICHELIN

juga memperkenalkan produk ban terbaru yang dikhususkan bagi motorsport

yaitu MICHELIN Power Super Sport EVO. Ban terbaru ini merupakan produk

hasil perpaduan dari teknologi ban balap dengan ban yang diperuntukkan di jalan.

Ban Michelin

Power Super Sport EVO dirancang dan dikembangan di motorsport dengan bekal

Michelin Total Performance. Yaitu teknologi 2CT pada ban depan dipadukan dengan

senyawa 2CT+bersinergi dengan Michelin ACT (Adaptive Casing Technology)

yang mampu memberikan kestabilan luar biasa pada jalur lurus maupun saat menikung.

Dengan keunggulan yang ditawarkan Power Super Sport Evo, MICHELIN ingin

mengajak para bikers di Indonesia merasakan pengalaman berkendara dengan

ban radial berkualitas terbaik dengan tiga keunggulan utama yang dimilikinya yakni

performa maksimal di lintas balap, daya cengkeram pada jalanan kering maupun basah

dan meningkatkan rasa percaya diri berkat kemampuan bermanuver pada

penggunaan ban tersebut.

“MICHELIN Power Super Sport EVO merupakan produk yang banyak ditunggu

komunitas motor yang menginginkan ban untuk lintasan balap dan jalan raya.

Karena ban ini sudah menunjang untuk digunakan sampai dengan 50% untuk track.

Artinya dari sisi kompon untuk track, ini adalah ban terbaik Michelin 2W

di Indonesia saat ini”, ujar Bayu.

IMG_8114y

TMS_2088

Michelin Girls Continue reading Komunitas Pecinta Motor 250cc Gandeng MICHELIN Gelar Coaching Clinic dan Latihan Bersama di Sirkuit Sentul