Seru, melihat persiapan para tim Motogp yang sudah hadir disini, pokoknya lengkap dan benar-benar profesional..semoga sirkuit kebanggaan kita ini dapat menjadi sirkuit favorit mereka dalam mengejar prestasi.. Luar biasa, yuk guys ikuti saya dalam tur latihan mereka…tx tuk support, like, comment and share….jgn lupa subs teman2.
Salam sportifitas 2 roda….
Video : Ahmad Jayadi untuk Pembaca Majalahbikeart
Setelan lampu depan kearah atas atau bawah adalah penting, karena saat berkendara malam jangan sampai lampu kita terlalu menganggu pengendara dari arah lawan. Apalagi saat kita berboncengan tentunya ekor motor menjadi lebih rendah karena beban pembonceng sehingga posisi lampu arah tembakannya jadi mendonggak keatas pas ke arah muka rider didepan yang menuju kita (lawan arah dari lajur kita).
Yang diperlukan kunci pas 8 pendek untuk mutar kekiri tuk arah kebawah dan kanan tuk arahkan lampu depan keatas…
Ok bro..selamat mencoba set lampu CBR 250 RR tercinta anda…jangan sampai saat ngevlog lari 190km/jam, lampu kita malah menyinari bintang dan langit diatas sana…mubasir bukan.
Salam nunduk habis, gas jangan disisain bro….kalau disirkuit !
Keahlian Ko Asiong sebagai penghobi motor jenis Honda NSR berawal dari sekedar hobinya naik motor jenis 2 tak ini semasa sma. Saat ini hobinya itu berlanjut tak sekedar mengkoleksi, melainkan juga menservice dan merestorasi keorian motor-motor pelanggannya dari mulai dari Jakarta hingga kota-kota besar lainnya se Indonesia. Walau usahanya berawal dari hobi kegiatan ini bukan menjadikannya pekerjaan utamanya. Urusannya didunia per Nasiran ini (sebutan tuk motor jenis NSR ini) adalah sekedar pelepas penat kesibukan kerjaan kantorannya dibidang diluar motor. Namanya Nasir mania dan 2 stroke lover tentunya…apa aja dilakoni agar bisa memandang dan menset motor-motor sahabat dan para pelanggannya agar dapat tetap menjadi motor dengan mesin optimal di motor yang memiliki tulisan ditutup blok koplingnya ‘HONDA RACING’…ok selamat bernostal Gila dengan video Nasir kali ini..nantikan edisi BIKEART selanjutnya dalam …ah…ikuti subs pokoknya, rahasia pokoknya juga hahahaha
Salam 2 stroke, Bikeart dulu 2014 pernah adakan acara 2 Stroke Strike Back..acara orisinil itu
mungkin teman2 disini pernah ingat…
Memang nyali dan jiwa balap, mantan pembalap itu beda. Skill dan perhitungannya masih melekat. Tenang dan santai tapi tetap fokus saat berkendara adalah faktor penentu. Kali ini Bikeart mencoba ikut touring mereka Jakarta -Cianjur hanya sekedar melepas penat aktifitas rutin. Durasi video ini panjang..silahkan skip jika bosan, beberapa video mengikuti dari belakang saya sengaja suguhkan agar memori turing ini abadi…Tx untuk rekan-rekan yang mengikuti acara turing kemarin sabtu ini 18 Des 2021.
Selamat menyaksikan dan semoga menambah persaudaraan sejalan setanah air…..
Salam Bikeart.
Motor Sport Adventure Touring New CB150X Hadir Mengaspal di Indonesia
Jakarta- PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan motor sport adventure turing 150cc pertama di Indonesia yaitu New CB150X. Kehadiran model ini menjadi jawaban bagi masyarakat yang menyukai tantangan dan membutuhkan partner berkendara yang tepat ketika berpetualang untuk menjelajahi keindahan alam Indonesia.
Sebagai pionir di kelasnya, New CB150X hadir dengan desain adventure touring dan nuansa tampilan big bike, posisi berkendara yang nyaman, serta beragam fitur canggih yang mampu memberikan performa berkendara yang optimal. Dibekali mesin 150cc DOHC berpendingin cairan, model ini menyuguhkan performa responsif dan sensasi ketangguhan berpetualang ketika berkendara sehari-hari ataupun turing jarak jauh.
President Direktur PT AHM Keiichi Yasuda mengatakan New CB150X dihadirkan untuk menjawab kebutuhan konsumen yang memiliki jiwa petualang, senang mengeksplorasi beragam tempat baru, serta menyukai tampilan macho dan tantangan ketika berkendara. Performanya yang tangguh mampu menghadirkan pengalaman berkendara jarak jauh yang lebih menyenangkan.
“New CB150X hadir sebagai motor sport turing yang luar biasa, dengan desain adventure turing yang tangguh, beragam fitur canggih dan teknologi terbaik. Kami berharap New CB150X dapat menjadi pilihan bagi Anda yang ingin mendapatkan sensasi baru dalam berkendara dan berpetualang. Kami yakin model ini mampu memberikan kebanggaan yang dapat dirasakan langsung oleh pengendaranya,” ujar Yasuda.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan hadirnya New CB150X merupakan salah satu upaya AHM dalam menghadirkan pilihan berkendara yang semakin beragam, sekaligus memberikan pengalaman menyenangkan yang penuh makna saat mengeksplorasi negeri ini. Indonesia yang kaya akan beragam budaya dan destinasi indah menjadi semakin menarik dieksplorasi pecinta sepeda motor Honda dengan New CB150X sebagai partner berkendara yang tepat.
“New CB150X dapat menjadi pilihan baru bagi Anda yang berjiwa petualang dalam mengaktualisasikan diri sebagai bagian dari hobi, dan mencari pengalaman berkendara baru yang berkesan dalam mengeksplorasi keanekaragaman budaya dan keindahan alam negeri yang kita cintai ini. Kami optimistis model terbaru ini mampu menghadirkan kesenangan ketika menjelajah, mewujudkan mimpi para pecinta sepeda motor sport adventure turing di Tanah Air” ujar Loman.
Suspensi gas atau shock tabung beredar bermacam2 dipasaran. Baik suspensi kw atau aspal terkadang memiliki fungsi yang mirip dengan aslinya. Yakni mampu meredam getaran, tekanan dan mempunyai daya kekuatan yang malah kadang lebih kuat, kenapa karena sejatinya suspensi ori itu terkadang peruntukkannya beberapa adalah didesign untuk full balap, jadi masa pakai sebentar, sedang yg kw didesign dgn part2 atau seal yg biasa dipakai dimotor harian ..tentu part mtr harian tersebut berdaya tahan lebih lama. Ok silahkan ditonton dan share, like subs jgn lupa tuk Bikeart makin berkembang dan dapat memberikan info2 menarik dan berguna seputar hobi kita dunia roda dua…Salam Bikeart.
Music metal memang identik dengan gaya hidup yang keras dan terkesan sanggar, apalagi dengan kendaraan roda dua yang menyatu dengan sang ridernya. Sang rider pemilik Honda Tiger modif ala Japstyle ini merupakan sang gitaris cadas dari Band Grind Core Rongsokan asal Kota Pempek Palembang.
Walau bisa dikatakan wajah sang rider mirip anak boysband, tapi skill dan aliran musiknya tak dapat dipandang sebelah mata. Kebetulan Bikeart sendiri yang mengarap pembuatan video clip single pertama mereka dengan judul lagu Konflik.
Lokasi yang kami pilih adalah Area 51 Paintball Studio Cafe yang terletak dikota Palembang. Tempat ini juga bisa mewakili ide dan gagasan tercetusnya ide thema Video Clip ini. Dengan balutan sanggar dan nuansa yang khas layak tempat grindcore, akhirnya jadilah film musik pertama band ini.
Oky sebagai gitaris rupanya hoby bermotor juga, dan cocoklah akhirnya jadi bahan liputan Bikeart kala diPalembang. Dari bentuk motornya yang simple unik kiranya pas untuk kami kembangkan menjadi berita liputan ala anak metal, ditunggu koment dan likenya..semoga bermanfaat.
Dhani -Bikeart Channel
Band Rongsokan Channel https://www.youtube.com/watch?v=qvCiM2L7DFc
Video Clip Rongsokan Band By : Dhani Bikeart Channel
Ada problem tentu ada solusi, ada permasalahan yang dapat dipecahkan beserta plus minusnya mengenai knalpot, tak semuanya sebenarnya perlu dilarang. Yuk simak video Bikeart kali ini…silahkan koment dan share, semoga bermanfaat.
Two stroke NSR 250cc Lawan Four Stroke R3 320cc, seru klo disatukan di satu kelas. Walau berbeda tergantung skill…ya dibeberapa moment trek lurus menang 2 taknya..tapi ditrek-trek pendek R3 bisa melawan juga, apalagi dgn tenaga responsif dari 4 tak yang tanpa perlu selip kopling lgs naik rpmnya. Hanya perlu sama2 ngantung rpm saat ditikungan..itu adalah tehnik yang semua rider sudah paham tuk yg biasa main disirkuit. Ok silahkan disimak pertarungan seru dari Bikeart untuk anda.
Gasss….download game RIDE 4 biar bisa memahami serunya seri balap motor jalanan ini bro.
Majalahbikeart Website : https://majalahbikeart.wordpress.com/… Follow Us and we will follow you back
Instagram : Majalahbikeart
Facebook : Majalahbikeart
Tweeter : Majalahbikeart
D+J merupakan bengkel custom dan modif juga restorasi yang cukup lama berkiprah didunia permotoran. Dimulai sejak 21 tahun silam Om Don Mudita sebagai punggawanya, sangat piawai dan menjiwai seluk beluk modifikasi kendaraan roda dua ini. Dibilangan Bekasi tepatnya Pekayon bengkel ini berdiri. Showroom workshopnya ini terdiri dari 4 lantai yang hampir semuanya diisi motor, mulai lantai bawah showroom dan workshop custom hingga lantai paling atas tempat oven pengecatan motor-motor pelanggannya. Luar biasa komplitnya, maka sesuai dengan nama bengkelnya D+J Motospot yang berarti D dream plus J joy, Motospot yang berarti tempatnya motor, Mimpikan ditambah kenikmatan di tempatnya motor…. Sedikit liputan tambahan kali ini dari BIKEART semoga menambah pengetahuan serta menjadi inspirasi semua sobat, silahkan koment, like, share and sub, kami akan sangat menghargainya…
D+J Motospot 38 ulasan Google
Otomotif di Kota Bekasi, Jawa Barat Alamat: Jl. Raya Pekayon No.16, RT.001/RW.20, Jaka Setia, Kec. Bekasi Sel., Kota Bks, Jawa Barat 17148 Jam buka: Tutup ⋅ Buka pukul 08.30 Telepon: (021) 82428228
Hobby yang melebur dan menjadi pemberi semangat adalah manfaat dari hobby itu sendiri. Selalu tampil fresh dan memberi arti bagi keluarga..apalagi itu memang dilakukan oleh seorang wanita kepada keluarga, Nah hal ini yang menarik Bikeart Channel untuk mengulas sisi lain dari Lady Biker yang satu ini. Silahkan disimak, semoga bermanfaat bagi kita semua.. Saatnya Bikeart Memberikan Suguhan Lebih, yang berguna bagi orang banyak.
Salam Bikeart…Like, Share and Subs sudah tentu jangan dilewatkan bila semangat kebersamaan selalu hadir..
Anyway Thx for all viewer and subscriber… Thx alot..
Simak ulasan tertulis pada website kami .
Basic motor ini dari Honda Bebek Prima 91, yg akhirnya dimodifikasi kemudian diwarisi sang putra. Model unik dan kecil menarik untuk dimiliki. Orinya motor ini dijual sekitar 65jt otr keluaran tahun 2019. Benar-benar mahal karena memang build up Japan. Dan saat ini menjadi trend…Ok silahkan simak videonya dan ada satu lagi Honda Mongkey edisi hedon…..divideo selanjutnya.
ig: majalahbikeart
twitter :majalahbikeart
fb fans page : majalahbikeart
All detail graphic in this game was absolutely awesome. Every motorcycle engine sound, ambience and from idle engine untill high rev rpm was fantastic also. The handling in every aspect also better, i can say a bit too powerfull to control, because i use keyboard to play this game..maybe if theres play console like the real bike much better…or someday we must build it ourself, thats must be high cost for sure. This 2 stroke engine bike really impressive all the way, but i dont think their speed seem like the actual bike..because the real 250 cc 2 stroke bike would be around 210-230 km/hour on standart bike. What do you say…please comment on the comment field. So we can compare it to the real bike someday..or maybe about your experience when you ride it in real life. I used Suzuki RGV 250 R that has 67 dk horse power compare to Honda NSR 250 R with just 40 dk horse power on this game. But the winner still NSR 250 in this race, cos i dont get used to it. Ok thx for watching….see ya
Real battle 2 stroke new motorcycle vs 4 stroke classic motorcycle. Phillip Island circuit that has long straight treck, and high hill, many under taking between these two bike to become the leader. NS 400 R has the topspeed power than the R 3, but still they still can fight each other. I used R 3 to begins fight with other 2 stroke engine in this race including NSR 250 R. And the fastest lap recorded by this NSR 250 R then the NS 400 R and the R3 on the third place. The accelaration on R 3 was fantastic compare to NS 400 R with his 2 stroke engine. It seem the R 3 that i used still use the stock exhaust than the other R3 on this race, same with the NS 400 R with the stock exhaust. I race this competition really fun and keep focusing my racing line against the NS 400 R. If i miss the focus a second, then i making a gap long with this old NS 400 R. Ok hope you enjoy this racing video, i’ll post it again some epic race soon… See ya, like-subs and share guys..
Keduanya memiliki mesin yang sama, hanya beda distyle dan bentuk.
Range harga diatas 100jt, menjadi pilihan tuk pemula bermain moge yang jinak dan ringan dari sisi tenaga dan performa.
Nah tentu saja semua memiliki kelebihan dan kekurangan. Mari kita simak dari dekat…ingin tau performa dan plus minusnya..nantikan divideo selanjutnya Bro..
Salam Bikeart
ASTRA MOTOR CENTER
Jl. Dewi Sartika, Cawang Jakarta Tim
Dealer Honda Motor Center ini menawarkan beragam motor matic, bebek, sport dan Moge Honda Big Wings, dietalasenya dipajang beragam jenis motor dan varian warna. Silahkan datang dan cek langsung motor-motor keluaran terakhir dari Honda Motor Indonesia ini. Beragam part accesories resmi dan perlengkapan seperti helm, jaket, sepatu mulai untuk harian hingga touring tersedia lengkap disini.
Tulisan tentang apa yang telah dialami dan dijalani.
Irrasshaimase!! Welcome to My Atelier
Situs kami tentang jual beli kendaraan
Try something creative is leads you in creative world of your life
jual beli properti dan sewa villa,rumah,ruko, tanah.area Bali Indonesia
Majalahbikeart 