Category Archives: News

Suzuki Indonesia Challange Final Race Suzuki Satria FU 150 2015

Winner Fu Race

PERMOHONAN BANTUAN PARTISIPASI PENGGUNA THUNDER GSX250
Berkaitan dengan acara Suzuki Indonesia Challange Final Race Suzuki Satria FU 150 di sirkuit sentul pada hari sabtu – minggu tanggal 19 – 20 Desember 2015, secara resmi pihak Suzuki Indomobil Sales, mengundang seluruh komunitas pengguna THUNDER GSX 250 untuk turut serta meramaikan acara tersebut.
Adapun rincian acara yang disiapkan bagi komunitas Thunder 250 adalah sebagai berikut:
1. Hari Sabtu, Tanggal 19 Desember 2015
Rundown nya sbb :
07.00 – 08.00 Registration
08.00 – 08.30 Morning Briefing
08.30 – 08.50 Free Practice Satria FU Club
08.50 – 09.10 Free Practice Inazuma Club
09.10 – 09.30 Free Practice Satria Jurnalist
09.30 – 10.00 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
10.00 – 10.20 Break
10.20 – 11.05 Free Practice Satria Cup A & B + Young Star Cup
11.05 – 12.45 Break + Lunch Break
12.45 – 13.05 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
13.05 – 13.45 Free Practice Satria Cup A + Satria FU Club
13.45 – 13.55 Free Practice Inazuma Club
13.55 – 15.00 Free Practice Satria Cup A & B + Satria FU Club +
Young star cup + Satria Jurnalist
15.00 – 15.10 Free Practice Inazuma Club
15.10 – 15.25 Free Practice Satria Cup B
15.25 – 15.55 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
15.55 – 16.10 Break and Closing
Pendaftaran gratis, kecuali tiket masuk sentul. Disediakan makan siang dan snack.
2. Hari Minggu, Tanggal 20 Desember 2015
Rundown nya sbb :
07.00 – 09.00 Arrive at sentul
09.00 – 09.30 Morning briefing & foto session
09.30 – 09.45 Qualification Satria FU Club
09.45 – 10.00 Qualification Inazuma Club
10.00 – 10.15 Qualification Big Bike & Thunder GSX250
10.30 – 11.00 Qualification Young star cup & Satria Cup
11.00 – 11.35 Opening ceremony + Foto Session
11.35 – 12.20 Lunch
12.20 – 12.40 Race Big bike & Thunder GSX250 + Podium
12.40 – 13.20 Race Satria jurnalist + Satria FU Club + Podium
13.20 – 13.40 Race Inazuma Club + Podium
13.40 – 16.50 Race Satria Cup + Young Star Cup + Podium
16.50 – 17.05 Closing
Khusus untuk hari Minggu ini, akan disaksikan oleh sekitar 5000 penonton dan diliput oleh 75 Media massa.
Catatan:
1. Diharapkan mengenakan perlengkapan safety gear (sarung tangan, helm full face, jaket protektor dan celana berprotektor)
Masalah teknis dll dapat menghubungi

Rully Koster 014 : 085710787775 / 085210467775
RAGIL SUNARIYADI : 081519998108 / 08119310889
ANGGA GENDUT: 085921244718 / 081380868584
DODIET GREG: 088806027312 / 02193761496
MADS AHMAD: 08157191922
NUGROHO SUNARBITO: 082129642226.
Bagi yang berminat dapat mendaftarkan melalui komen dibawah
DAFTAR PESERTA SEMENTARA UTK HARI SABTU / MINGGU:
1. Ragil Sunariyadi GSX 250
2. Bobby Leslie GSX 250
3. Dimas sp GSX 250
4. Hasto GSX 250
5. Nugroho Sunarbito GSX 250
6.Tambahkan nama seterusnya yg mau membantu partisipasi acara ini.
Terima kasih banyak atas bantuannya rekan- rekan GSX 250 INDONESIA

Cuaca hari ini dari kacamata satelite Google

cuaca 19 des 2015

19 Desember 2015, Pantauan cuaca hari sabtu ini hingga senin minggu depan mendekati akhir tahun akan selalu hujan khususnya di pulau Jawa termasuk ibukota Jakarta dan sekitarnya, begitu juga pulau Sumatra dari Lampung hingga Palembang. Diharapkan kewaspadaannya terutama jalan licin saat berpergian turing jarak jauh maupun kegiatan rutin harian. Balap diSirkuit Sentul yg seri minggu tgl 20 ini diprediksi tak luput dari awan tebal dengan kemungkinan intensitas curah hujan yg tinggi, tentu untuk itu kemungkinan liputan minggu ini juga mungkin tak maksimal.

Hingga berita ini diturunkan pagi tadi sekitar pukul 5.30 pagi diJakarta telah terjadi kecelakaan parah yg dialami sepeda motor melawan Bus antar kota dijalan Pahlawan Revolusi dekat BKT (Banjir Kanal Timur) persis didepan RS Yadika, dengan korban (laki-laki) penunggang sepeda motor terluka parah karena saat melaju dengan kecepatan tinggi langsung beradu dengan Bus tersebut, faktor jalan licin karena hujan rintik-rintik setelah satu jam sebelumnya dilokasi hujan cukup deras. Korban tergeletak dipinggir jalan setelah beradu cukup keras dengan Bus, sementara itu kondisi motor matic tersebut hancur berkeping2 berserakan dijalan terutama pada bagian depan hancur total.

(laporan :danspeed-majalahbikeart2015)

Yamaha New Vega R, Mood Maker Racing Team

_DSC1771

Liar nan modis, itulah gambaran dari motor drag Yamaha New Vega R milik Ucil, pemuda yang berasal dari bekasi ini. Tidak seperti kebanyakan motor drag seperti umumnya, Ucil memodifikasi motor miliknya ini dengan tambahan airbrush di seluruh rangka motor miliknya ini.

Ucil mengatakan, tujuannya modifikasi airbrush tersebut agar mudah dikenali di arena drag, ia juga mempercayakan bengkel Mood Maker didaerah Jatisari, Jatiasih Bekasi untuk memodifikasi mesin agar motornya melaju kencang. Sambu, sang pemilik bengkel tersebut mengatakan, motor tersebut sudah di bore up sampai 225 cc, namun ia tidak menjelaskan secara detail pengaplikasian apasaja yang sudah dilakukan hingga membuat motor tersebut merajai balap liar.

Tahun depan, motor ini  akan mengikut full series event drag race di sentul dan event –  event drag lainnya. // ( Muh_Chrysa )

 

 

Big Bikes United, Event Untuk Pengguna Motor Besar

big-bikes-united-20151117162242-7099.JPG

MVOCI ( MV Agusta Owner Club Indonesia ) kembali akan mengelar event yang bertajuk Big Bikes United. Event ini dikhususkan hanya untuk pengguna motor yang berkapasitas besar.

Walaupun MVOCI sebagai penyelenggaranya, namun event ini terbuka untuk pengguna motor besar dengan segala jenis merk. Dalam  event ini selain untuk mempererat tali silaturahmi dan ajang berkumpul para pengguna motor besar, diadakan juga kegiatan simulasi dan safety riding dengan instruktur yang berpengalaman.

Dengan dukungan dari berbagai klub motor besar, event tersebut akan diselenggarakan pada hari minggu, 22 November 2015 di Sirkuit Sentul, kab Bogor. Pihak MVOCI hanya membatasi 60 peserta saja. ( Muh_Chrysa )

Sejarah MotoGP part 1

as

Masih segar ingatan kita drama di MotoGP Sepang pekan lalu, dimana perseteruan antara Valentino Rossi dan Marc Marquez yang berimbas “panasnya” komen – komen fans fanatik dari kedua pembalap tersebut di dunia maya, dan juga analisis para ahli dunia balap khususnya MotoGP, ada baiknya kita redakan sejenak sampai nanti kita mengetahui akhir dari drama MotoGP tahun ini di Valencia antara Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, dan juga Marc Marquez dengan mengenang sejarah diadakannya gelaran balap MotoGP.

Mungkin banyak yang belum mengetahui awal mula digelarnya balap MotoGP dan tepatnya kapan ?. Sejarah mencatat pagelaran yang di selenggarakan oleh FIM ( Fédération Internationale de Motocyclisme ) badan tertinggi dunia yang mengatur segala bentuk kegiatan balap motor di ini berawal pada tahun 1949. Pagelaran ini telah diselenggarakan secara tradisional untuk beberapa kelas motor berdasarkan kapasitas mesin dan kelas sidecars ( motor bersespan ). Kelas – kelas yang diperlombakan pada saat itu adalah 50 cc, 125 cc, 250 cc, dan 500 cc untuk motor single seater dan untuk sidecars 350 cc dan 500 cc.

Pada tahun 1950 – 1960, motor bermesin 4 tak menguasai semua kelas, namun pada akhir 1960 motor bermesin 2 tak mulai menguasai kelas – kelas motor ber cc kecil, dan akhirnya pada tahun 1970 motor bermesin 2 tak benar – benar mengalahkan dominasi motor bermesin 4 tak. Tahun 1983 kelas 350 cc dihapus dan menyusul kemudian pada tahun 1984 kelas 50 cc diganti dengan kelas 80 cc dimana pembalap asal spanyol dan italia mendominasi ajang kejuaran motor bermesin 80 cc ini,hingga akhirnya ditiadakan pada tahun 1990 bersamaan dengan kelas sidecars dan hanya menyisakan kelas 125 cc, 250 cc dan 500 cc.GP 500, kelas yang menjadi puncak balap motor Grand Prix, telah berubah secara dramatis pada tahun 2002. Dari pertengahan tahun 1970-an sampai 2001 kelas puncak dari balap GP ini dibatasi 4 silinder dan kapasitas mesin 500 cc, baik jenis mesin 4 tak ataupun 2 tak. Akibatnya, yang mampu bertahan adalah mesin 2 tak, yang notabene menghasilkan tenaga dan akselerasi yang lebih besar. Pada tahun 2002 sampai 2006 untuk pertama kalinya pabrikan diizinkan untuk memperbesar kapasitas total mesin khusus untuk mesin 4 tak menjadi maksimum 990 cc, dan berubah menjadi 800 cc di musim 2007. Pabrikan juga diberi kebebasan untuk memilih jumlah silinder yang digunakan antara tiga sampai enam dengan batas berat tertentu. Dengan dibolehkannya motor 4 tak ber-cc besar tersebut, kelas GP 500 diubah namanya menjadi MotoGP. Setelah tahun 2003 tidak ada lagi mesin 2 tak yang turun di kelas MotoGP. Untuk kelas 125 cc dan 250 cc secara khusus masih menggunakan mesin 2 tak

17 seri di 15 negara menjadi bagian dari gelaran MotoGP disetiap tahunnya,dimana spanyol paling banyak dengan menggelar 3 seri balapan. –( muh_chrysa )

index

images

1

Drama di MotoGP Sepang 2015

podium-motogp-motegi-2015-pedrosa-rossi-lorenzo-pertamax7-com

Dani Pedrosa akhirnya berhasil menjuarai balapan MotoGP Malaysia setelah berhasil mengungguli Jorge Lorenzo yang menempati urutan kedua dan Valentino Rossi di urutan ketiga.

Namun perhatian paling besar justru datang dari duel Valentino Rossi dan Marc Marquez yang memperebutkan posisi ke tiga. Dalam pertarungan tersebut terlihat Rossi dan Marquez yang sama – sama ngotot saling mendahului, hingga akhirnya terjadi insiden yang menyebabkan Maquez terjatuh.

Marquez-terjatuh-usai-senggolan-dengan-Rossi

Dalam insiden jatuhnya Marquez, terlihat kaki kiri Rossi menyenggol motor Honda RC213V milik Marquez yang menyebabkannya rider honda tersebut tidak dapat menyelesaikan lomba. Terkait insiden tersebut, ada indikasi Rossi menyenggol Marquez dengan sengaja karena rider Honda dinilai mempermainkan dan sengaja memperlambat laju motor Yamaha M1 milik Rossi guna membantu Lorenzo yang sedang bersaing memperebutkan gelar juara dunia dengan rekan satu timnya itu di Yamaha. Dan pada akhirnya Race Director menjatuhkan sanksi kepada Rossi berupa pengurangan 3 poin karena dinilai bersalah telah melakukan manuver berbahaya terhadap Marquez.

Valentino-Rossi-dan-Jorge-Lorenzo

Selain itu juga,Rossi mendapatkan hukuman start di grid paling belakang pada saat menjalani balapan di Valencia nanti sehingga kans untuk mendapatkan gelar juara dunia tahun ini sangat berat dan berharap Lorenzo tidak finish di MotoGP Valencia dua pekan mendatang.

Seperti apa kejutan yang akan terjadi di seri akhir MotoGP Valencia 8 november nanti ? kita tunggu saja. ( muh_chrysa)

R15 Racing Team, tim dengan segudang pengalaman

Tepat tanggal 30 Juli 2015 yang lalu, R15 Racing Team mengadakan kegiatan latihan bersama di sirkuit sentul yang dihadiri oleh segenap member dari R15 itu sendiri, acara tersebut terasa lebih spesial dikarenakan pada hari tersebut, diadakan serah terima jabatan dari pengurus lama yang sebelumnya dijabat oleh Bapak Medi selaku ketua dan Setiawan selaku bendahara kepada pengurus baru yang sekarang dijabat oleh Tunggal Aritonang sebagai ketua dan Adhiputra Rusmin selaku bendahara.

Nama R15 Racing Team sendiri sudah tidak asing lagi bagi penggemar motor sport berkapasitas besar di sentul, komunitas yang berdiri pada tahun 2008 ini telah memiliki kurang lebih 30 anggota tetap, diantaranya masih aktif mengikuti kejuaraan baik kejurnas superbike maupun kejuaraan yang bertajuk trackday fun race, dan perlu diketahui , R15 Racing Team adalah pencetus kelas Junior Superbike atau sering disingkat JSBK di kejuaraan IRS tahun lalu. R15 Racing Team juga aktif melakukan kegiatan touring ke beberapa kota di dalam negeri dan luar negeri, dan dalam waktu dekat R15 juga akan mengadakan touring keberbagai daerah di dalam negeri. Selain itu, beberapa event balap diluar negeri pun pernah mereka ikuti diantaranya SBR di sirkuit sepang, Malaysia, Ride day di Philip Island, Australia.

Ketua baru R15 Racing Team  yaitu Tunggal Aritonang, tentunya sudah bukan nama asing lagi di kejuaraan nasional superbike di sentul, ia adalah pemegang gelar juara nasional superbike tahun 2011 dan tahun 2012, tahun ini pun ia masih aktif mengikuti kejuaraan nasional kelas superstock 600cc dan berpeluang untuk mendapatkan gelar juara nasional superstock yang dulu pernah ia rasakan sebelumnya.

Adhiputra Rusmin, pria ramah yang tinggal di DIY Jogjakarta ini adalah member dari R15 Racing Team yang juga masih aktif mengikuti kegiatan balap di sentul dengan mengendarai suzuki gsxr 1000cc. Selain balap, pria yang akrab disapa Adhi ini sering melakukan touring keberbagai daerah dalam negeri maupun luar negeri.

Dengan terbentuk kepengurusan yang baru ini diharapkan kegiatan – kegiatan R15 Racing Team dapat berkembang menjadi lebih sukses, makin berprestasi di kancah balap tanah air, serta menjadikan komunitas yang dapat melahirkan juara – juara nasional dan tidak hanya kegiatan balap saja, namun kegiatan – kegiatan seperti touring akan menjadi agenda rutin R15 kedepannya nanti, sesuai dengan visi dan misi dari Tunggal Aritonang ketua R15 Racing Team yang baru.

Bagi yang berminat untuk bergabung dengan R15 Racing Team dapat langsung mneghubungi Tunggal Aritonang maupun Adhieputra Rusmin di akun facebooknya masing – masing. (muh_chrysa)

IMG_7128 IMG_7121

IMG_7031 IMG_7771

IMG_7759 IMG_7746

IMG_7559 IMG_7416

IMG_7278 IMG_7210

IMG_7033 IMG_7004

IMG_6917 11703187_10204674261239613_3406433847182118173_n

 IMG_7326

 



Kiprah Dimas Ekky Pratama di FIM CEV REPSOL MOTO2 INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP

1185038_10205422434538540_8076178691491146905_n

Seriusnya PT Astra Honda Motor selaku ATPM motor Honda di Indonesia untuk mengorbitkan pembalap – pembalap Indonesia agar bisa tampil di ajang internasional, terbukti dengan tampilnya Dimas Ekky Pratama di ajang FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP tahun ini dibawah bendera Astra Honda Team Asia. Walaupun Dimas turun sebagai Wildcard di ajang tersebut, namun kesempatan itu tidak akan disia – siakan oleh Dimas, mengingat ajang tersebut terkenal dengan pencarian bakat menuju pentas ke motogp maupun WSBK.

11252402_10153969797583709_7535261327961499701_n
Dimas bersama Anggono Iriawan selaku Manager Motorsport and Safety Riding dari PT Astra Honda Motor, berdoa untuk kesembuhan M.Fadly yang kecelakaan di Sirkuit Sentul beberapa waktu lalu

Turun dikelas moto2 dengan menggunakan motor produksi FTR 2012, dimana motor ini sangat berbeda karakter dengan honda cbr600 yang jadi tunggangan Dimas di ajang Kejurnas maupun di ajang asia road racing championship, untuk itu dibutuhkan penyesuaian riding style yang baru bagi Dimas.

Pada seri pertama FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP di sirkuit portimao, portugal tanggal 6 april yang lalu, Dimas berhasil finish di urutan 11 di race pertama, mengingat ia baru saja menjalani operasi pada tangannya dan belum fit 100%, namun di race ke 2 ,ia kurang beruntung karena terkendala masalah dimotornya dan tidak dapat melanjutkan balap.

Seri ke 2 yang digelar pada tanggal 21 juni kemarin di Circuit de Barcelona-Catalunya, Dimas berhasil memenuhi targetnya untuk dapat finish diposisi 10 dengan mencatat waktu terbaiknya 1.49.280. Start dari posisi 13, dengan pasti ia melewati lawan – lawan yang ada di depannya, hasil ini membuat Dimas memperoleh poin 11 dari 2 seri yang sudah digelar. (Muhammad Chrysa)

Gooo Dimas !!!!!

( foto diambil dari akun facebook milik Dimas Ekky Pratama )

Yamaha R25 Riders Club Indonesia

11117417_10153102747524811_942173774_n

Pada pagelaran Yamaha Sunday Race seri ke 2 yang berlangsung pada tanggal 14 juni 2015 di sirkuit sentul, banyaknya komunitas atau klub motor Yamaha yang ikut berpartisipasi meramaikan acara tersebut, salah satunya adalah Yamaha R25 Riders Club Indonesia yang biasa disingkat YARRCI.

Klub yang didirikan pada tanggal 14 februari 2015, dan dideklarasikan pada tanggal 23 mei 2014 di Summarecon Digital Center. Visi dan misi YARRCI sendiri menurut Aditya Cortez yang juga selaku ketua umum YARRCI, tidak hanya fokus pada kegiatan turing, tetapi disemua kegiatan seperti kegiatan olah raga, dan kegiatan positif lainnya. ”YARRCI sendiri saat ini sudah ada beberapa chapter yang sudah bergabung, diantaranya chapter bogor, Jakarta, dan akan menyusul daerah lainnya”. Sambung Aditya Cortez. Selain itu YARRCI mempunyai tujuan untuk merangkul semua kalangan komunitas – komunitas yang ada di seluruh Indonesia tanpa melihat merk, jenis, nama tipe motornya.

10306167_1630896637133135_7543689724718545176_n

YARRCI sendiri sudah 2 kali mengikuti event Yamaha Sunday Race, dengan mengirimkan pembalap – pembalap terbaiknya yang mengikuti kelas community A dan B. “kami mempunyai pembalap muda  berbakat yang baru berumur 12 tahun, untuk kedepannyakami akan melakukan seleksi pembalap agar lebih terarah dan focus mengikuti event – event balap nantinya, ujar Aditya Cortez.

Hanya saja pada seri 2 Yamaha Sunday Race seri 2 ini, pihak YARRCI menyayangkan sikap panitia Sunday Race yang kurangnya sosialisasi mengenai regulasi yang sifatnya mendadak. “untuk kedepannya , kami berharap pihak  panitia memberikan informasi jauh – jauh hari, agar kami tim yang berasal  dari komunitas dapat mempunyai waktulebih  untuk mempersiapkan diri,berbeda dengan tim yang berasal dari bengkel, yang dari segi biaya,mungkin mereka lebih  mampu, berbeda dengan komunitas yang harus mempersiapkan segala  sesuatunya dari jauh hari”, tambah Aditya Cortez.

Seri ke 2 Yamaha Sunday Race kali ini, dewi fortuna belum berpihak kepada YARRCI, dengan tidak adanya wakil YARRCI yang berada di podium. Depay, ketua chapter wilayah bogor mnegatakan, kurangnya persiapan dan banyaknya kendala membuat para rider dari YARRCI tidak dapat tampil maksimal, “mungkin seri ke 3 mas mudah – mudahan dari kami bisa podium,mohon doanya saja”.  Ujar Depay.

Aditya Cortez memberikan informasi untuk kegiatan YARRCI yang akan datang,akan berlangsung pada bulan September  tanggal 9 – 11 – 2015, “event yang kami beri nama wings day 911 ini bertujuan untuk memberikan atau menyematkan wing kepada member YARRCI, acara tersebut akan berlokasi di pantai pangandaran”,ujarnya

Bagi biker r25 yang ingin bergabung dengan YARRCI dapat menghubungi  081316515051 atau kunjungi  website YARRCI di http://yarrci.wix.com/yarrci atau  di fanpage facebook YARRCIdi https://www.facebook.com/groups/yarcci/ “.

Liputan M Chrysa-majalahbikeart2015

535940_684652018347897_8295856405789683382_n 11301369_10153089054174811_1314069892_n

Road Race Sadang Purwakarta di Yon Armed 2015

IMG_4349

IMG_3888

14 Juni 2015, Purwakarta Gelaran road race Jabar yang di selenggarakan oleh Kapota di sirkuit non

permanen Yon Armed

Sadang Purwakarta pada minggu (14/6) ini mampu menyedot antusias para penonton maupun para

TNI yang ada di

sekitaran sirkuit Yon Armed tersebut.

Jumlah starter nya pun mencapai 467 starter peserta yang membludak ini cukup membuat penonton

pusing karna

melorotnya waktu dari jadwal sementara panitia, gelaran ini pun ramai di di serbu team-team

pabrikan dari luar

jabar maupun dari jabar.

IMG_4429

Ada pula team asal bekasi yang sering bermain di sekitaran jabar yaitu Ajs Tama Racing

dari bekasi team yang

di komandoi oleh H Ipoel asal madura ini mampu memberikan perlawanan terhadap lawan-lawan nya Ajs Tama Racing kali ini ikut di klass sport 2tak s/d 150cc open dengan memakai

kendaraan dari

kawasaki ninja tahun 2002 yang di tunggangi pembalap seeded jabar yaitu Irfan Cupenk asal

kota Tasikmalaya

pembalap tersebut berhasil berada di posisi 1 hasil yang cukup memuaskan menurut H Ipoel.

Menurut komentar dari H Ipoel sendiri “mesin tua juara terdepan tanpa naik struk itu sangat

luar biasa

dan sering-sering aja jabar ngadain event agar lebih terlihat potensi pembalap-pembalap jabar”

(penulis:candra foto:candra -majalahbikeart2015)

 

Hasil Qtt Sabtu, Kelas 600cc ARRC Zamri Pertama, Fadli kedua, Yudhis ketiga

 

 

IMG_9495fd

(#52 Md. Zamri Baba)

TMS_2338

(#43M.Fadli)

IMG_8547

(#33 Yudhistira)

Dua pembalap Indonesia, M Fadli dari tim Astra Honda dan H Yudhistira dari Manual Tech KYT Kawasaki, berhasil menempati urutan 2 dan 3 dalam sesi kualifikasi/qtt kelas 600cc supersport, Fadli mencatatkan waktu terbaiknya 1.30.039 menit, sedang Yudhis mencatatkan waktu terbaiknya 1;30.282 menit per putaran sirkuit. Posisi pertama didapatkan oleh Md Zamri Baba dari tim Musashi Boon Siew Honda Racing Malaysia dengan motor CBR 600R dengan mencatatkan waktu terbaiknya 1:29.984 menit ini rekor kelas 600cc diSentul. Tahun lalu masih berkisar 1:30.

(Foto Danspeed-M.Chrysa, MajalahBikeart 2015)

Reihan Sempat Ganti Mesin Settingan Jepang ke Settingan Manual Tech di FP1 dan FP2

TMS_2202

_1010124

Menjelang sesi qualifikasi yang berarti sesi penentuan untuk bisa start dari posisi terdepan, banyak pembalap fokus untuk menset motor mereka agar dapat tampil maksimal saat sesi qualifikasi. Begitu juga pada Reihan(#28) pembalap wild card untuk seri 2 Asia Road Race dikelas Supersport 600cc ini. Walau tergolong muda yakni 20 thn pembalap ini telah memiliki jam terbang dikelas 600cc pemula untuk ikut seri balap diLossail Qatar 2 tahun lalu dan mendapat 3 kali juara 1 dipodium pada 5 seri balap yang diselenggarakan. Selain itu juga pernah belajar balap supersport diAustralia. Tentu mengenai setting mesin, performa dari pengalaman dan didikannya para seniornya baik diluar negeri serta pembalap senior Tommy Patria dan Hendra Rusbule tentu sangat mempengaruhinya dalam menghadapi sesi lomba baik segi tehnik balap dan pengetahuan mengenai settingan mesin kelas 600cc.

TMS_2397

“Sepertinya sesi FP1 banyak saya habiskan didalam pit untuk bolak balik menset mesin, dengan mungkin hanya sekitar 5-8 putaran lap saja saya menyudahi FP1 lalu minta untuk merubah setting mesin dan ternyata disarankan untuk total melakukan pengantian full mesin settingan Kawasaki Jepang dengan mesin settingan dari tim kita sendiri Manual Tech KYT Kawasaki,” ujar Reihan.  Menurut Ibnu sebagai chief mekanik tim, pengantian total ini malah jauh lebih cepat dan praktis melihat bahwa jeda waktu hanya beberapa jam untuk kedua sesi FP1 dan FP2 hari jumat ini.

Untuk pengetesan sabtu ..pagi nanti dengan full settingan mesin buatan tim Indonesia, saya berharap bisa lebih cepat dari time yang saya peroleh sekarang di 1:33, mungkin sedikit ada perubahan disetting gir dan suspensi untuk perubahan mesin kali ini,” kata Reihan.

IMG_8150

(Danspeed-M.Chrysa, MajalahBikeart 2015)

 

INDONESIA FANS! CATCH THE ACTION LIVE VIA iNewsTV AND MNC SPORTS 2

IMG_9497

IMG_9358

The Asia Road Racing Championship is proud to announce a collaboration with Indonesian TV channels iNewsTV and MNC Sports – specially for the Indonesian fans.

Beginning Round 2 which takes place at the Sentul Circuit in Jakarta, Indonesia this June 6 and 7, 2015, Indonesian fans can now enjoy the option of tuning in to their local TV channels to support their local heroes.

iNewsTV will air all the open-make races while for the first time ever, MNC Sports will be airing the live telecast of the Honda’s Asia Dream Cup and Suzuki Asian Challenge.

The live telecast schedule in Indonesia are as follows:

Saturday, 6 June 2015

Asia Dream Cup + Suzuki Asian Challenge – Race 1 MNC Sports 2 12:30pm to 2:30pm WIB

 

 
Sunday, 7 June 2015

 

SuperSports 600cc, Asia Production 250cc + Underbone 130cc Race 1 iNewsTV 9:30am to 12:30pm WIB
Asia Dream Cup + Suzuki Asian Challenge Race 2 MNC Sports 2 12:30pm to 2:15pm WIB
SuperSports 600cc, Asia Production 250cc + Underbone 130cc Race 2 iNewsTV 2:30pm to 5:30pm WIB

 

With this, Indonesian fans will be the only ones in the region treated to the full spectrum of the ARRC race classes.

Indonesia’s best are lining up against the rest of Asia to claim the honours of winning at the Sentul Circuit. Support them live on site at the Sentul Circuit – entry is free! But if you can’t make it, then make sure you tune in for some exciting motorsports drama.

 

Komunitas Pecinta Motor 250cc Gandeng MICHELIN Gelar Coaching Clinic dan Latihan Bersama di Sirkuit Sentul

 IMG_4708

MICHELIN perkenalkan ban untuk lintasan balap dan jalan raya; Michelin Power Super Sport Evo

Sentul, Bogor, 2 Juni 2015 – PT Michelin Indonesia (MICHELIN) bersama dengan sejumlah

komunitas pecinta motor berkapasitas 250cc,

hari ini menggelar coaching clinic dan latihan bersama di Sirkuit Sentul, Bogor.

Kegiatan yang melibatkan ratusan bikers dari komunitas motor di wilayah Jakarta tersebut dipandu

oleh Setyawan Ari Wibowo, seorang instruktur balap profesional dari

Wahana Dunia Motor Racing Team.

start

Dalam kegiatan coaching clinic dan latihan bersama di sirkuit Sentul, para anggota

komunitas diberikan kesempatan untuk mempraktekkan teori yang mereka dapat,

seperti misalnya bagaimana posisi tubuh saat berkendara, teknik pengereman,

dan pengenalan terhadap trek       4,12 kilometer itu selama 3 – 5 putaran.

Country Head of Sales & Marketing 2Wheels Division PT Michelin Indonesia,

Bayu Surya Pamugar Sugeng mengatakan, MICHELIN sangat senang menerima

undangan dari para komunitas bikers untuk saling berbagi pengalaman dan

pengetahuan mengenai berbagai aspek terkait keamanan berkendara (Safety Riding)

. MICHELIN selalu terbuka untuk dapat membantu dan bekerjasama dengan

komunitas bikers dalam meningkatkan pemahaman masyarakat mengenai

keamanan dan keselamatan berkendara.

SSE Launch Sentul 5

“Kami berharap kegiatan seperti di sirkuit Sentul hari ini dapat menjadi bagian

dari kampanye road safety bagi masyarakat yang lebih luas.

MICHELIN memiliki komitmen yang sama dengan  komunitas bikers untuk selalu

meningkatkan kesadaran masyarakat terkait safety di jalan raya,” jelas Bayu di Sentul,

Bogor, Selasa (2/6).

Ketua Umum Street Fighter 313, Jimmi Thomas mengatakan kerjasama komunitas

bikers dan MICHELIN merupakan bagian dari edukasi yang diberikan komunitas

kepada para bikers yang menjadi anggotanya. Dengan memahami teori berkendara

yang benar dan langsung mempraktikkannya di sirkuit, para bikers diharapkan semakin

memahami pentingnya aspek safety dalam berkendara.

“Aspek paling penting dalam berkendara adalah keamanan dan keselamatan.

Dengan mendapatkan pemahaman mengenai safety riding, para anggota komunitas

motor dapat menyalurkan hobi dan bakatnya tanpa harus takut celaka ataupun

mencelakai orang lain pada saat berkendara di jalan raya.”

Ketua Umum Yamaha R25 Owner Indonesia (YROI) yang akrab disapa Bro Murray

menambahkan; “Sebagai bagian dari penggemar motor, kami mendukung berbagai

upaya yang dilakukan MICHELIN untuk terus mengkampanyekan road safety

di Indonesia. Inisiatif dan komitmen MICHELIN dalam kampanye road safety

akan mengurangi dampak kecelakaan di jalan raya,” jelas Bro Murray.

Seiring dengan bertumbuhnya masyarakat kelas menengah yang mendorong

menguatnya daya beli,  peningkatan daya beli, penjualan motor sport melesat tajam.

Bahkan saat ini angkanya sudah mulai mendekati penjualan kendaraan roda dua

tipe bebek. Merujuk pada data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI),

total penjualan wholesales sepeda motor pada Januari-Februari 2015

mencapai 1,084 juta unit.

Dari jumlah tersebut, segmen bebek terjual 149.693 unit atau menguasai pangsa

sebesar 13,8%. Segmen skuter matik (skutik) penjualannya tercatat mencapai

786.084 unit atau setara 72,49%. Sedangkan segmen sport 148.563 unit atau

berkontribusi sekitar 13,7%.

“Meningkatnya populasi pengendara motor sport ini tentunya harus diiringi

dengan edukasi terhadap cara berkendara yang tepat, sehingga risiko berkendara

dapat diminimalisir,” ujar Bayu

MICHELIN Perkenalkan Produk Baru

Bersamaan dengan kegiatan edukasi kepada para komunitas motor, MICHELIN

juga memperkenalkan produk ban terbaru yang dikhususkan bagi motorsport

yaitu MICHELIN Power Super Sport EVO. Ban terbaru ini merupakan produk

hasil perpaduan dari teknologi ban balap dengan ban yang diperuntukkan di jalan.

Ban Michelin

Power Super Sport EVO dirancang dan dikembangan di motorsport dengan bekal

Michelin Total Performance. Yaitu teknologi 2CT pada ban depan dipadukan dengan

senyawa 2CT+bersinergi dengan Michelin ACT (Adaptive Casing Technology)

yang mampu memberikan kestabilan luar biasa pada jalur lurus maupun saat menikung.

Dengan keunggulan yang ditawarkan Power Super Sport Evo, MICHELIN ingin

mengajak para bikers di Indonesia merasakan pengalaman berkendara dengan

ban radial berkualitas terbaik dengan tiga keunggulan utama yang dimilikinya yakni

performa maksimal di lintas balap, daya cengkeram pada jalanan kering maupun basah

dan meningkatkan rasa percaya diri berkat kemampuan bermanuver pada

penggunaan ban tersebut.

“MICHELIN Power Super Sport EVO merupakan produk yang banyak ditunggu

komunitas motor yang menginginkan ban untuk lintasan balap dan jalan raya.

Karena ban ini sudah menunjang untuk digunakan sampai dengan 50% untuk track.

Artinya dari sisi kompon untuk track, ini adalah ban terbaik Michelin 2W

di Indonesia saat ini”, ujar Bayu.

IMG_8114y

TMS_2088

Michelin Girls Continue reading Komunitas Pecinta Motor 250cc Gandeng MICHELIN Gelar Coaching Clinic dan Latihan Bersama di Sirkuit Sentul

Sirkuit Sentul Resmi Ganti Pengelola 2015

IMGs

Sirkuit Sentul yang identik dengan Tinton tahun 2015 ini resmi berpindah kepada pengelola baru yakni PT Ademax Indra Utama. Hal ini terlihat dengan semakin tertib dan ketatnya saat event seri 1 ISOM 1 April 2015 lalu. Semua media yg hadir harus menyerahkan KTP dan menunjukkan kartu media dan ditukarkan dengan Free Pass untuk dapat meliput seluruh kegiatan balap diSentul.

IMG_3181

Penandatanganan  perpindahan pengelola ini ditandatangani oleh Hutomo Mandala Putra (Tommy) selaku komisaris utama Sirkuit Sentul dan Tinton sebagai direktur utama Sirkuit Sentul kepada PT Ademax Indra Utama  dimana Direksi Utama Ademax adalah Dandy Rukmana yang juga keponakan dari Tommy.

00834

Sirkuit yang langsung diresmikan Presiden RI Soeharto pada tahun 1993 ini mulai berkiprah ditahun 1995 dengan adanya balap internasional yakni GP 500 era Michael Doohan dan WSB atau World Superbike serta World Supersport era Collin Edward (foto utama). Sirkuit sepanjang 3,965 km ini menjadi saksi sejarah modern era 90an sebagai sirkuit yg sempat diikuti Rossi sang legend (saat itu Rossi dikelas 125cc) juara balap motor paling fenomenal hingga saat ini dan masih aktif. Dan saya sendiri sebagai saksi yg sempat meliput kehebatan kejuaraan dunia tersebut di Sirkuit Sentul yg kita cintai ini.

Saya berharap dengan pergantian pengelola sirkuit tercinta kita akan menjadi semakin baik lagi dan segera kita bisa saksikan balap-balap sang legend baik dari balap motor internasional dan balap mobil F1 di Indonesia, dan juga menjadikan nama Bangsa Indonesia semakin harum dikenal dimancanegara seperti jaman dulu. Yang jelas MajalahBikeart lebih bersemangat dan Yess banget dgn berita ini…. Hidup Sirkuit Sentul 2015 …Tommy and Dandy pasangan yg serasi.

(penulis/foto : danspeed-bikeart 2015)

 

 

Indonesia Trackdays Serie 2015 Round 2 Sentul

IMG_3633

Tim Bennelli Yapta B2 Moto ( Andri Hermawan)

IMG_3633

Juara 1 Kelas 4 tak Underbone Tim  ABJ 13RRt

IMG_4863jd

MV Agusta Tim MVOCI

IMG_4697

Sentul 3 Mei 2015, Event yg diikuti ratusan peserta dari berbagai jenis motor mulai bebek 4 tak, 150 2-4tak, 250 4 tak hingga 600cc supersport dan 1000cc superbike berjalan lancar dan sukses, walau terkendala dari cuaca yg tak menentu…disiang hari sempat hujan lebat yg membuat beberapa peserta tergelincir jatuh.

IMG_4359

Puluhan tim-tim privater baik yg sekedar ingin mencoba trek dan mencoba setting terbaik motor hadir dengan cukup antusias. Antara lain dari Tim RGR Community, Tim LH Speed yg akhirnya berhasil menempati urutan 2 dengan motor FU 150 orangenya, Tim Ndorobei Racing Solution dengan motor Tiger turun dikelas 250cc 4 tak, Tim Yapta B8 Moto dengan motor Bennelli BN 600 dan Ninja 250 Fi, Tim Black Engine dengan motor2 Ninja 250 komunitas Cikarang, Tim RMS (Rully Motor SPort) dengan motor 2 Fu150cc, Tim NRC dengan NSR-SP, Tim N2N, Tim AR1, Tim Overtune, Tim DRC, Tim MVOCI, ITS Racing, Tim CMS, dll.

GOPR1295

IMG_3633

Tim R9 Racing Generation

Jelas untuk aksi yg saya tunggu sebagai fotografer  tentu…ya yg aksi nikungnya paling miring dan kneedown. Di event ini walaupun dia berada diposisi belakang yg aksinya menarik untuk dijepret ya…pasti dia yg saya incar duluan…untuk posisi terdepan atau grup terdepan bukan masalah sebagai inceran jepretan saya…mereka fun dalam lomba, begitupun saya fun dalam mengabadikan gambar…tidak ada undangan resmi untuk meliput ….tidak menjadi masalah…berita ya tetap berita..fun it”s just fun…saya happy dan semua happy..salam Bikeart.

IMG_4814

IMG_3649

Satria FU Tim LH Speed

IMG_3712

Tiger Tim Ndorobei Racing Solution

Beberapa hasil race yg saya dapatkan antara lain:

1 2 Continue reading Indonesia Trackdays Serie 2015 Round 2 Sentul

PEMENANG GELEGAR SERVICE HADIAH MOTOR SUZUKI 2015

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

22 April 2015, Sunter Jakarta Utara

Pengundian pemenang motor untuk service di bengkel resmi SUZUKI 2015 dilaksanakan pagi hari tadi ;

Nama Pemenang :

1. Bagus Prasetyo          (Jakarta)

2. Jonis Manurung       (Semarang-Salatiga)

3. Djendrik                     (Surabaya)

4. Kemistik                     (Solo / Karanganyar)

5. M. Iwan                       (Palembang)

6. Entang Rahmat         (Rahmat)

OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Mendapatkan satu unit sepeda motor Suzuki Axelo 125cc 2015, Pengundian disaksikan perwakilan dari Suzuki, Kemensos, pihak Kepolisian dan disahkan oleh Notaris. Di dealer Pusat Penjualan motor-motor CBU Suzuki Sunter. (danspeed-bikeart)