Category Archives: News

BMX RIDER SERBU DEPOK BMX JAM 2017

IMG_3332 (FILEminimizer).jpg

IMG_3336 (FILEminimizer).jpg

BMX RIDER Serbu Taman Merdeka, Kecamatan Sukmajaya pada tanggal 9 – 10 Desember 2017, DEPOK BMX JAM kompetisi yang didukung Dinas Pemuda Olahraga Kebudayaan dan Pariwisata Kota Depok (Disporyata) Kota Depok dengan menggandeng Komunitas BMX Depok.

Puluhan rider BMX datang dan beraksi dengan trik – trik yang menggila di BMX park yang di sediakan oleh panitia penyelenggara kompetisi, Dengan kategori yang dilombakan:
Street
– Junior (Depok only)
– Open
Flatland
– Junior (Depok only)
– Open

IMG_3143 (FILEminimizer).jpg

IMG_3086 (FILEminimizer).jpg

Animo rider BMX depok memang menggila terlihat berbagai trik flatland dan street BMX seperti tailwhip, barspin dll dengan sangat mudah di libas oleh para rider BMX depok.

Dan di akhir kompetisi berhasil direbut juara:

Street
– Junior 1. Abdul Rajak/Depok. 2 Gilang R/Depok. 3. M Fajri/Depok
– Open 1. M Iksan 2 Adrian D Pradipta. 3. Karnadi

Flatland
– Junior 1. Amzi/Depok 2 Toso/Depok. 3. Tico/Depok

– Open 1. Heru. 2 Ian. 3. Aceng.

(Foto/tulisan :Bryan-Majalahbikeart 2017

IMG_3289 (FILEminimizer).jpg

IMG_3321 (FILEminimizer).jpg

 

Advertisements

LAUNCHING HONDA CRF150L OLEH WAHANA HONDA BAGI PECINTA DIRTBIKE DI JAKARTA DAN TANGERANG.

IMG_2698 (FILEminimizer).JPG

IMG_2727 (FILEminimizer).JPG

CRF150L….Wowwww terbesit dibenak kita beberapa varian – varian CRF yang sudah duluan malang melintang di dunia dirtbike, sabtu 9 Desember 2017 kemarin team Bikeart mendapat kesempatan untuk datang ke launching CRF150L yang diselengarakan oleh PT Wahana Makmur Sejati (WMS) di kawasan BSD tangerang.

Ini menjadi angin segar buat para pecinta dirtbike di indonesia khususnya daerah jakarta dan tangerang, karena pihak wahana honda sudah resmi melaunching produk anyar honda ini untuk pasar tangerang dan jakarta, mereka pun menargetkan 500 unit perbulan untuk seri CRF150L ini.

IMG_2619 (FILEminimizer).JPG

IMG_2627 (FILEminimizer).JPG

Bertepat di kawasan BSD launching honda CRF150L ramai dibanjiri penggiat otomotif dan komunitas dari berbagai pelosok jabodetabek, bukan hanya jualan unitnya terlihat beberapa aparel resmi honda dirtbike juga di pajang dan dijual disana.

Dengan range harga Rp 31.800.000 saja OTR Jakarta dan Tangerang produk honda dirtbike yang satu ini diharapkan bisa memikat hati para pecinta dirtbike indonesia, ditambah paket beli CRF150L terbaru 2018 dapat gratis helm plus Goggles limited edition, membuat varian CRF yang satu ini patut dipertimbangkan untuk dibawa pulang alias dibeli bro…

Dan bertepat di sirkuit pagedangan di kawasan BSD team Bikeart juga berkesempatan untuk menjajal unit CRF150L ini, dengan tipikal sirkuit adventure trail yang lumayan mengasah adrenaline motor Honda CRF150L ini sanggup meladeni semua medan2 tanjakan terjal dan turunan terjal yang ada di sirkuit tersebut, mengingat dari sektor kaki – kaki motor ini sudah mumpuni dengan USD by SHOWA, velg ring 21 takasago excel depan dan velg ring 18 Takasago excel belakang ditambah mesin SOHC 2 Valve air cooled dengan sistem full injeksi, motor ini memang tangguh di medan berat.

IMG_2855 (FILEminimizer).JPG

IMG_2922 (FILEminimizer).JPG

Tapi menurut team Bikeart ada yang harus di upgrade bila mau membuat motor Honda CRF150L ini lebih mumpuni untuk kebutuhan adventure trail, yaitu dengan mengganti stang fatbar atau agak lebar dan ban luar yang agak gondrong atau tipe motorcross dan shock belakang yang biasanya diganti menggunakan shock dari motor SE, karena stang ori CRF150L masih terlalu kecil ya mungkin ini menyesuaikan dengan kontur jalan raya di indonesia, begitu juga dengan ban orinya yang kurang gondrong bila mau lebih enak lagi maen di tanah alias jalur extreme khas adventure trail, tapi secara keseluruhan Honda CRF150L ini sudah mumpuni dan sangat sangat bisa menjadi rival terberat dari merk sebelah yang sudah duluan merajai dunia dirtbike 150cc di indonesia.

(Foto/tulisan :Bryan-Majalahbikeart 2017)

 

ONE MAKE RACE, YAMAHA RXZ RZR II Sentul Karting Sirkuit.

IMG_3015 (FILEminimizer).JPG

IMG_2459 (FILEminimizer).JPG

Minggu, 26 November 2017 deru bising suara motor 2tak memecah sentul karting sirkuit, dimana pada hari itu motor varian yamaha lawas RXZ – RZR mengadakan balap Road Race OMR (One make race) RXZ-RZR yang di selengarakan oleh komunitass RXZ-RZR di jabodetabek.

Terlihat puluhan starter mengikuti ajang balap nostalgia dengan motor sport 2tak yamaha yang memang auranya sangat kental dengan aroma pasar senggol.

IMG_2520 (FILEminimizer).JPG

IMG_2638 (FILEminimizer).JPG

Dimana pada tahun- tahun 90an motor ini juga sempat merajai ajang balap Road Race di Indonesia khususnya di Jakarta, Selain bertarung di arena balap terlihat kemesraan di antara komunitas dan para riders RXZ-RZR yang datang meramaikan ajang balap OMR tersebut.

Walau diguyur hujan sangat lebat pada saat race, tapi tidak membuat ciut nyali para pembalap untuk tetap beraksi di lintasan, dan dengan kondisi balap yang basah mereka tetap finish dengan hasil cemerlang dengan juara 3 oleh team dari Jakarta RXZ-RZR CLub, juara 2 Oleh team dari YCLS Sawangan, dan juara 1 di rebut oleh team dari Aboet3RS Depok.

IMG_3063 (FILEminimizer).JPG

IMG_2623 (FILEminimizer).JPG

Selamat kepada para juara, semoga balap motor yamaha RXZ-RZR ini bisa memacu semangat para rider diluar sana untuk tetap melestarikan motor lawas yamaha agar bisa tetap terlihat bergengsi di era masa kini.

(Foto/tulisan :Bryan-Majalahbikeart 2017)

Kejurda Motoprix IV 2017 Kalimantan Tengah

29 Oktober 2017, Sampit Kalteng

Kejurda Motoprix seri IV yg digelar IMI Kalteng digelar 132 stater, 321 race dan 12 ribu penonton… sejarah jumlah peserta terbanyak se kalimantan, ujar Wawan selaku ketua panitia gelaran ini.  “Kami adakan ini sebagai kecintaan kita terhadap dunia otomotif kabupaten kotim dan pelepas dahaga akan suara raungan mesin racer di lintasan …dan bersama sama kita ciptakan sejarah di dunia otomotif Kotim” ujarnya.

Liputan Kalimantan (wawan-majalahbikeart 2017)

 

 

Jakarta Custom Culture 2017 “Sepeda Low Rider”

Lebih kurang ratusan modifikator berkumpul diacara JCC 2017 ini, mulai modifikator mobil, motor, hingga sepeda low rider. Saat masuk penggunjung disuguhi deretan mobil-mobil tua hingga mobil mantan RI 1 hingga motocross classic dan vespa-vespa antik. Ajang custom classic yg belakangan semakin marak ini tentunya membawa suasana berbeda bagi kita yg ingin bernostalgia dgn masa lampau.

Motor-motor langka serta deretan mobil-mobil classic tertata rapi dan menarik, apalagi sebagian besar telah dimodifikasi baik upgrade maupun  rebuild ulang. Seperti ujar, Giel dari S&S “fanatisme dan kreativitas para builder ditambah semangat ingin selalu berbeda dari yang lain membuat setiap ajang acara custom seperti ini menjadi selalu menarik, disamping itu kami dari S&S juga siap menyambut keinginan para customer yg selalu mengutamakan kepuasan dalam hal memodifikasi sepeda motornya”.

Lain dari biasanya, JCC ini juga turut mengundang master-master builder custom sepeda low rider, salah satunya Agung dari rumah modifikasi Agung Castapo Pinstriping and Lettering, “aliran low rider saat ini memang sedang diminati kaula muda pesepeda, apalagi dengan banyaknya acara-acara CFD dikota-kota besar serta kemunculan motor-motor ubahan menjadi caferacer old school menjadi daya tarik tersendiri khususnya rumah modifikasi saya, maka dari itu saya menciptakan pinstriping lettering juga untuk helm-helm model vintage untuk pengemar motor2 cafe racer,” ujarnya. Disisi lain, modifikasi Agung kepada sepeda tidak hanya menerapkan custom low rider bicycle, namun ada perangkat canggih dari modifikasinya itu yg menarik untuk disimak yakni sepeda tersebut bisa naik turun sesuai keiginan ridernya dengan sistem tabung injection gas pump dan dapat dikontrol via android, luar biasa…seperti apa videonya. Silahkan simak pada video berikut dibawah ini….

Pada kelas Moge Premium Bike, ada Indra dari Troymotoshop juga memilih Kawasaki H2 sebagai salah satu andalan utama selain Yamaha R1 dan Moto Guzzi sebagai motor yg dipamerkan pada JCC kali ini. “Pertimbangan yg diambil selain motorH2 ini memang sanggar dan menjadi motor yg sedang In, motor ini juga jarang dimodif dengan carbon looks,” ujarnya.

(Foto/tulisan :Danspeed-Majalahbikeart 2017)

Continue reading Jakarta Custom Culture 2017 “Sepeda Low Rider”

KustomFest 2017 Yogyakarta

Acara yg bertemakan “No Boundaries” baru saja berlangsung sukses di Yogyakarta 8 oktober 2017 minggu lalu. Tak kurang sekitar 25.000 pengunjung memadati hall acara minggu lalu itu. Ketua Panitia mengatakan bahwa ” Event ini sebagai ajang bertemunya motor-motor dan mobil hasil modifikasi terbaik dipulau jawa, dan berhasil terpilih 150 untuk diikutkan di event internasional di Jepang akhir tahun 2017 ini”.

Tak hanya motor-motor besar seperti Harley, namun beragam motor-motor besar dari pabrikan Jepang serta motor-motor bercc kecil ikut serta dalam kontes diajang Kustomfest seri yg ke enam ini. Antusiasme pengunjung serta para modifikator terbaik sangat menambah semaraknya gelaran yg setiap serinya makin meriah ini, ujar salah satu panitia. Mulai Kawasaki Binter Merzy, Honda Prima, Honda Supra berubah bentuk dan menjadi beragam aliran ada diacara ini. Cafe racer, bradstyle, japstyle, bobber, hotrod hingga trail enduro motor Yamaha DT 100, luar biasa.

(Liputan foto/tulisan : Desy-Majalahbikeart2017)

Pesta Gelaran Asia Road Racing Seri 4 2017 Sentul Diserbu Penonton

 

 

Club2 Mtr
New R15 Club
HSOI Club Bogor&Depok

Pemandangan langka pada gelaran balap Asia Road Racing Champhionship seri 4 2017 yg berlangsung 13 Agustus 2017. Tak seperti pada balap-balap seri lainnya, penonton yg datang menyaksikan acara ini begitu banyak, mulai dari club-club motor baik Suzuki, Honda, Yamaha juga Kawasaki serta para pegawai pabrik-pabrik seperti pabrik Honda, Musashi, dan penonton umum. Dari setiap ATPM menyediakan Stand-stand menarik layaknya pameran motorshow lengkap dengan produk terbarunya. (Danspeed-Majalahbikeart)

Duo Pembalap Indonesia Mencerahkan Podium Kelas 250 Asian Road Racing

 

Gerry Salim- ARRC Photo
Gerry S – ARRC Photo

Sentul 13 Agustus 2017, Asian Road Racing Champ Round 4

Gerry Salim bertarung  salip menyalip dengan rekan satu timnya di Astra Honda Racing Andi Gilang sebelum akhirnya finish di posisi pertama.  Sementara itu Andi Gilang yg pada awal lap pada posisi ketiga berusaha keras pada lap-lap awal untuk menyalip pembalap Jepang Koyama yg berada pada posisi kedua,

Continue reading Duo Pembalap Indonesia Mencerahkan Podium Kelas 250 Asian Road Racing

Peroleh Wild Card Richard Taroreh Juara di Asian Road Racing 150

Richard Taroreh
Richard Taroreh-ARRC Photo
All 150- ARRC Photo

Sentul 13 Agustus 2017, Asian Road Racing Champ Round 4

Pembalap Wild Card juara di Idemitsu Asia Road Racing Championship. Richard Taroreh berhasil merebut posisi finish diurutan pertama setelah bersaing ketat dengan pimpinan juara bertahan Wahyu Aji juga dari Indonesia. 10 lap awal Wahyu Aji berada diposisi depan bersaing ketat dengan pembalap Malaysia Mohd Helmi Azman.

Continue reading Peroleh Wild Card Richard Taroreh Juara di Asian Road Racing 150

Suzuki Indonesia Challange Final Race Suzuki Satria FU 150 2015

Winner Fu Race

PERMOHONAN BANTUAN PARTISIPASI PENGGUNA THUNDER GSX250
Berkaitan dengan acara Suzuki Indonesia Challange Final Race Suzuki Satria FU 150 di sirkuit sentul pada hari sabtu – minggu tanggal 19 – 20 Desember 2015, secara resmi pihak Suzuki Indomobil Sales, mengundang seluruh komunitas pengguna THUNDER GSX 250 untuk turut serta meramaikan acara tersebut.
Adapun rincian acara yang disiapkan bagi komunitas Thunder 250 adalah sebagai berikut:
1. Hari Sabtu, Tanggal 19 Desember 2015
Rundown nya sbb :
07.00 – 08.00 Registration
08.00 – 08.30 Morning Briefing
08.30 – 08.50 Free Practice Satria FU Club
08.50 – 09.10 Free Practice Inazuma Club
09.10 – 09.30 Free Practice Satria Jurnalist
09.30 – 10.00 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
10.00 – 10.20 Break
10.20 – 11.05 Free Practice Satria Cup A & B + Young Star Cup
11.05 – 12.45 Break + Lunch Break
12.45 – 13.05 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
13.05 – 13.45 Free Practice Satria Cup A + Satria FU Club
13.45 – 13.55 Free Practice Inazuma Club
13.55 – 15.00 Free Practice Satria Cup A & B + Satria FU Club +
Young star cup + Satria Jurnalist
15.00 – 15.10 Free Practice Inazuma Club
15.10 – 15.25 Free Practice Satria Cup B
15.25 – 15.55 Free Practice Moge Suzuki + Thunder GSX250
15.55 – 16.10 Break and Closing
Pendaftaran gratis, kecuali tiket masuk sentul. Disediakan makan siang dan snack.
2. Hari Minggu, Tanggal 20 Desember 2015
Rundown nya sbb :
07.00 – 09.00 Arrive at sentul
09.00 – 09.30 Morning briefing & foto session
09.30 – 09.45 Qualification Satria FU Club
09.45 – 10.00 Qualification Inazuma Club
10.00 – 10.15 Qualification Big Bike & Thunder GSX250
10.30 – 11.00 Qualification Young star cup & Satria Cup
11.00 – 11.35 Opening ceremony + Foto Session
11.35 – 12.20 Lunch
12.20 – 12.40 Race Big bike & Thunder GSX250 + Podium
12.40 – 13.20 Race Satria jurnalist + Satria FU Club + Podium
13.20 – 13.40 Race Inazuma Club + Podium
13.40 – 16.50 Race Satria Cup + Young Star Cup + Podium
16.50 – 17.05 Closing
Khusus untuk hari Minggu ini, akan disaksikan oleh sekitar 5000 penonton dan diliput oleh 75 Media massa.
Catatan:
1. Diharapkan mengenakan perlengkapan safety gear (sarung tangan, helm full face, jaket protektor dan celana berprotektor)
Masalah teknis dll dapat menghubungi

Rully Koster 014 : 085710787775 / 085210467775
RAGIL SUNARIYADI : 081519998108 / 08119310889
ANGGA GENDUT: 085921244718 / 081380868584
DODIET GREG: 088806027312 / 02193761496
MADS AHMAD: 08157191922
NUGROHO SUNARBITO: 082129642226.
Bagi yang berminat dapat mendaftarkan melalui komen dibawah
DAFTAR PESERTA SEMENTARA UTK HARI SABTU / MINGGU:
1. Ragil Sunariyadi GSX 250
2. Bobby Leslie GSX 250
3. Dimas sp GSX 250
4. Hasto GSX 250
5. Nugroho Sunarbito GSX 250
6.Tambahkan nama seterusnya yg mau membantu partisipasi acara ini.
Terima kasih banyak atas bantuannya rekan- rekan GSX 250 INDONESIA

Cuaca hari ini dari kacamata satelite Google

cuaca 19 des 2015

19 Desember 2015, Pantauan cuaca hari sabtu ini hingga senin minggu depan mendekati akhir tahun akan selalu hujan khususnya di pulau Jawa termasuk ibukota Jakarta dan sekitarnya, begitu juga pulau Sumatra dari Lampung hingga Palembang. Diharapkan kewaspadaannya terutama jalan licin saat berpergian turing jarak jauh maupun kegiatan rutin harian. Balap diSirkuit Sentul yg seri minggu tgl 20 ini diprediksi tak luput dari awan tebal dengan kemungkinan intensitas curah hujan yg tinggi, tentu untuk itu kemungkinan liputan minggu ini juga mungkin tak maksimal.

Hingga berita ini diturunkan pagi tadi sekitar pukul 5.30 pagi diJakarta telah terjadi kecelakaan parah yg dialami sepeda motor melawan Bus antar kota dijalan Pahlawan Revolusi dekat BKT (Banjir Kanal Timur) persis didepan RS Yadika, dengan korban (laki-laki) penunggang sepeda motor terluka parah karena saat melaju dengan kecepatan tinggi langsung beradu dengan Bus tersebut, faktor jalan licin karena hujan rintik-rintik setelah satu jam sebelumnya dilokasi hujan cukup deras. Korban tergeletak dipinggir jalan setelah beradu cukup keras dengan Bus, sementara itu kondisi motor matic tersebut hancur berkeping2 berserakan dijalan terutama pada bagian depan hancur total.

(laporan :danspeed-majalahbikeart2015)

Yamaha New Vega R, Mood Maker Racing Team

_DSC1771

Liar nan modis, itulah gambaran dari motor drag Yamaha New Vega R milik Ucil, pemuda yang berasal dari bekasi ini. Tidak seperti kebanyakan motor drag seperti umumnya, Ucil memodifikasi motor miliknya ini dengan tambahan airbrush di seluruh rangka motor miliknya ini.

Ucil mengatakan, tujuannya modifikasi airbrush tersebut agar mudah dikenali di arena drag, ia juga mempercayakan bengkel Mood Maker didaerah Jatisari, Jatiasih Bekasi untuk memodifikasi mesin agar motornya melaju kencang. Sambu, sang pemilik bengkel tersebut mengatakan, motor tersebut sudah di bore up sampai 225 cc, namun ia tidak menjelaskan secara detail pengaplikasian apasaja yang sudah dilakukan hingga membuat motor tersebut merajai balap liar.

Tahun depan, motor ini  akan mengikut full series event drag race di sentul dan event –  event drag lainnya. // ( Muh_Chrysa )

 

 

Big Bikes United, Event Untuk Pengguna Motor Besar

big-bikes-united-20151117162242-7099.JPG

MVOCI ( MV Agusta Owner Club Indonesia ) kembali akan mengelar event yang bertajuk Big Bikes United. Event ini dikhususkan hanya untuk pengguna motor yang berkapasitas besar.

Walaupun MVOCI sebagai penyelenggaranya, namun event ini terbuka untuk pengguna motor besar dengan segala jenis merk. Dalam  event ini selain untuk mempererat tali silaturahmi dan ajang berkumpul para pengguna motor besar, diadakan juga kegiatan simulasi dan safety riding dengan instruktur yang berpengalaman.

Dengan dukungan dari berbagai klub motor besar, event tersebut akan diselenggarakan pada hari minggu, 22 November 2015 di Sirkuit Sentul, kab Bogor. Pihak MVOCI hanya membatasi 60 peserta saja. ( Muh_Chrysa )

Sejarah MotoGP part 1

as

Masih segar ingatan kita drama di MotoGP Sepang pekan lalu, dimana perseteruan antara Valentino Rossi dan Marc Marquez yang berimbas “panasnya” komen – komen fans fanatik dari kedua pembalap tersebut di dunia maya, dan juga analisis para ahli dunia balap khususnya MotoGP, ada baiknya kita redakan sejenak sampai nanti kita mengetahui akhir dari drama MotoGP tahun ini di Valencia antara Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, dan juga Marc Marquez dengan mengenang sejarah diadakannya gelaran balap MotoGP.

Mungkin banyak yang belum mengetahui awal mula digelarnya balap MotoGP dan tepatnya kapan ?. Sejarah mencatat pagelaran yang di selenggarakan oleh FIM ( Fédération Internationale de Motocyclisme ) badan tertinggi dunia yang mengatur segala bentuk kegiatan balap motor di ini berawal pada tahun 1949. Pagelaran ini telah diselenggarakan secara tradisional untuk beberapa kelas motor berdasarkan kapasitas mesin dan kelas sidecars ( motor bersespan ). Kelas – kelas yang diperlombakan pada saat itu adalah 50 cc, 125 cc, 250 cc, dan 500 cc untuk motor single seater dan untuk sidecars 350 cc dan 500 cc.

Pada tahun 1950 – 1960, motor bermesin 4 tak menguasai semua kelas, namun pada akhir 1960 motor bermesin 2 tak mulai menguasai kelas – kelas motor ber cc kecil, dan akhirnya pada tahun 1970 motor bermesin 2 tak benar – benar mengalahkan dominasi motor bermesin 4 tak. Tahun 1983 kelas 350 cc dihapus dan menyusul kemudian pada tahun 1984 kelas 50 cc diganti dengan kelas 80 cc dimana pembalap asal spanyol dan italia mendominasi ajang kejuaran motor bermesin 80 cc ini,hingga akhirnya ditiadakan pada tahun 1990 bersamaan dengan kelas sidecars dan hanya menyisakan kelas 125 cc, 250 cc dan 500 cc.GP 500, kelas yang menjadi puncak balap motor Grand Prix, telah berubah secara dramatis pada tahun 2002. Dari pertengahan tahun 1970-an sampai 2001 kelas puncak dari balap GP ini dibatasi 4 silinder dan kapasitas mesin 500 cc, baik jenis mesin 4 tak ataupun 2 tak. Akibatnya, yang mampu bertahan adalah mesin 2 tak, yang notabene menghasilkan tenaga dan akselerasi yang lebih besar. Pada tahun 2002 sampai 2006 untuk pertama kalinya pabrikan diizinkan untuk memperbesar kapasitas total mesin khusus untuk mesin 4 tak menjadi maksimum 990 cc, dan berubah menjadi 800 cc di musim 2007. Pabrikan juga diberi kebebasan untuk memilih jumlah silinder yang digunakan antara tiga sampai enam dengan batas berat tertentu. Dengan dibolehkannya motor 4 tak ber-cc besar tersebut, kelas GP 500 diubah namanya menjadi MotoGP. Setelah tahun 2003 tidak ada lagi mesin 2 tak yang turun di kelas MotoGP. Untuk kelas 125 cc dan 250 cc secara khusus masih menggunakan mesin 2 tak

17 seri di 15 negara menjadi bagian dari gelaran MotoGP disetiap tahunnya,dimana spanyol paling banyak dengan menggelar 3 seri balapan. –( muh_chrysa )

index

images

1

Drama di MotoGP Sepang 2015

podium-motogp-motegi-2015-pedrosa-rossi-lorenzo-pertamax7-com

Dani Pedrosa akhirnya berhasil menjuarai balapan MotoGP Malaysia setelah berhasil mengungguli Jorge Lorenzo yang menempati urutan kedua dan Valentino Rossi di urutan ketiga.

Namun perhatian paling besar justru datang dari duel Valentino Rossi dan Marc Marquez yang memperebutkan posisi ke tiga. Dalam pertarungan tersebut terlihat Rossi dan Marquez yang sama – sama ngotot saling mendahului, hingga akhirnya terjadi insiden yang menyebabkan Maquez terjatuh.

Marquez-terjatuh-usai-senggolan-dengan-Rossi

Dalam insiden jatuhnya Marquez, terlihat kaki kiri Rossi menyenggol motor Honda RC213V milik Marquez yang menyebabkannya rider honda tersebut tidak dapat menyelesaikan lomba. Terkait insiden tersebut, ada indikasi Rossi menyenggol Marquez dengan sengaja karena rider Honda dinilai mempermainkan dan sengaja memperlambat laju motor Yamaha M1 milik Rossi guna membantu Lorenzo yang sedang bersaing memperebutkan gelar juara dunia dengan rekan satu timnya itu di Yamaha. Dan pada akhirnya Race Director menjatuhkan sanksi kepada Rossi berupa pengurangan 3 poin karena dinilai bersalah telah melakukan manuver berbahaya terhadap Marquez.

Valentino-Rossi-dan-Jorge-Lorenzo

Selain itu juga,Rossi mendapatkan hukuman start di grid paling belakang pada saat menjalani balapan di Valencia nanti sehingga kans untuk mendapatkan gelar juara dunia tahun ini sangat berat dan berharap Lorenzo tidak finish di MotoGP Valencia dua pekan mendatang.

Seperti apa kejutan yang akan terjadi di seri akhir MotoGP Valencia 8 november nanti ? kita tunggu saja. ( muh_chrysa)

R15 Racing Team, tim dengan segudang pengalaman

Tepat tanggal 30 Juli 2015 yang lalu, R15 Racing Team mengadakan kegiatan latihan bersama di sirkuit sentul yang dihadiri oleh segenap member dari R15 itu sendiri, acara tersebut terasa lebih spesial dikarenakan pada hari tersebut, diadakan serah terima jabatan dari pengurus lama yang sebelumnya dijabat oleh Bapak Medi selaku ketua dan Setiawan selaku bendahara kepada pengurus baru yang sekarang dijabat oleh Tunggal Aritonang sebagai ketua dan Adhiputra Rusmin selaku bendahara.

Nama R15 Racing Team sendiri sudah tidak asing lagi bagi penggemar motor sport berkapasitas besar di sentul, komunitas yang berdiri pada tahun 2008 ini telah memiliki kurang lebih 30 anggota tetap, diantaranya masih aktif mengikuti kejuaraan baik kejurnas superbike maupun kejuaraan yang bertajuk trackday fun race, dan perlu diketahui , R15 Racing Team adalah pencetus kelas Junior Superbike atau sering disingkat JSBK di kejuaraan IRS tahun lalu. R15 Racing Team juga aktif melakukan kegiatan touring ke beberapa kota di dalam negeri dan luar negeri, dan dalam waktu dekat R15 juga akan mengadakan touring keberbagai daerah di dalam negeri. Selain itu, beberapa event balap diluar negeri pun pernah mereka ikuti diantaranya SBR di sirkuit sepang, Malaysia, Ride day di Philip Island, Australia.

Ketua baru R15 Racing Team  yaitu Tunggal Aritonang, tentunya sudah bukan nama asing lagi di kejuaraan nasional superbike di sentul, ia adalah pemegang gelar juara nasional superbike tahun 2011 dan tahun 2012, tahun ini pun ia masih aktif mengikuti kejuaraan nasional kelas superstock 600cc dan berpeluang untuk mendapatkan gelar juara nasional superstock yang dulu pernah ia rasakan sebelumnya.

Adhiputra Rusmin, pria ramah yang tinggal di DIY Jogjakarta ini adalah member dari R15 Racing Team yang juga masih aktif mengikuti kegiatan balap di sentul dengan mengendarai suzuki gsxr 1000cc. Selain balap, pria yang akrab disapa Adhi ini sering melakukan touring keberbagai daerah dalam negeri maupun luar negeri.

Dengan terbentuk kepengurusan yang baru ini diharapkan kegiatan – kegiatan R15 Racing Team dapat berkembang menjadi lebih sukses, makin berprestasi di kancah balap tanah air, serta menjadikan komunitas yang dapat melahirkan juara – juara nasional dan tidak hanya kegiatan balap saja, namun kegiatan – kegiatan seperti touring akan menjadi agenda rutin R15 kedepannya nanti, sesuai dengan visi dan misi dari Tunggal Aritonang ketua R15 Racing Team yang baru.

Bagi yang berminat untuk bergabung dengan R15 Racing Team dapat langsung mneghubungi Tunggal Aritonang maupun Adhieputra Rusmin di akun facebooknya masing – masing. (muh_chrysa)

IMG_7128 IMG_7121

IMG_7031 IMG_7771

IMG_7759 IMG_7746

IMG_7559 IMG_7416

IMG_7278 IMG_7210

IMG_7033 IMG_7004

IMG_6917 11703187_10204674261239613_3406433847182118173_n

 IMG_7326

 



Kiprah Dimas Ekky Pratama di FIM CEV REPSOL MOTO2 INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP

1185038_10205422434538540_8076178691491146905_n

Seriusnya PT Astra Honda Motor selaku ATPM motor Honda di Indonesia untuk mengorbitkan pembalap – pembalap Indonesia agar bisa tampil di ajang internasional, terbukti dengan tampilnya Dimas Ekky Pratama di ajang FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP tahun ini dibawah bendera Astra Honda Team Asia. Walaupun Dimas turun sebagai Wildcard di ajang tersebut, namun kesempatan itu tidak akan disia – siakan oleh Dimas, mengingat ajang tersebut terkenal dengan pencarian bakat menuju pentas ke motogp maupun WSBK.

11252402_10153969797583709_7535261327961499701_n
Dimas bersama Anggono Iriawan selaku Manager Motorsport and Safety Riding dari PT Astra Honda Motor, berdoa untuk kesembuhan M.Fadly yang kecelakaan di Sirkuit Sentul beberapa waktu lalu

Turun dikelas moto2 dengan menggunakan motor produksi FTR 2012, dimana motor ini sangat berbeda karakter dengan honda cbr600 yang jadi tunggangan Dimas di ajang Kejurnas maupun di ajang asia road racing championship, untuk itu dibutuhkan penyesuaian riding style yang baru bagi Dimas.

Pada seri pertama FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP di sirkuit portimao, portugal tanggal 6 april yang lalu, Dimas berhasil finish di urutan 11 di race pertama, mengingat ia baru saja menjalani operasi pada tangannya dan belum fit 100%, namun di race ke 2 ,ia kurang beruntung karena terkendala masalah dimotornya dan tidak dapat melanjutkan balap.

Seri ke 2 yang digelar pada tanggal 21 juni kemarin di Circuit de Barcelona-Catalunya, Dimas berhasil memenuhi targetnya untuk dapat finish diposisi 10 dengan mencatat waktu terbaiknya 1.49.280. Start dari posisi 13, dengan pasti ia melewati lawan – lawan yang ada di depannya, hasil ini membuat Dimas memperoleh poin 11 dari 2 seri yang sudah digelar. (Muhammad Chrysa)

Gooo Dimas !!!!!

( foto diambil dari akun facebook milik Dimas Ekky Pratama )

Yamaha R25 Riders Club Indonesia

11117417_10153102747524811_942173774_n

Pada pagelaran Yamaha Sunday Race seri ke 2 yang berlangsung pada tanggal 14 juni 2015 di sirkuit sentul, banyaknya komunitas atau klub motor Yamaha yang ikut berpartisipasi meramaikan acara tersebut, salah satunya adalah Yamaha R25 Riders Club Indonesia yang biasa disingkat YARRCI.

Klub yang didirikan pada tanggal 14 februari 2015, dan dideklarasikan pada tanggal 23 mei 2014 di Summarecon Digital Center. Visi dan misi YARRCI sendiri menurut Aditya Cortez yang juga selaku ketua umum YARRCI, tidak hanya fokus pada kegiatan turing, tetapi disemua kegiatan seperti kegiatan olah raga, dan kegiatan positif lainnya. ”YARRCI sendiri saat ini sudah ada beberapa chapter yang sudah bergabung, diantaranya chapter bogor, Jakarta, dan akan menyusul daerah lainnya”. Sambung Aditya Cortez. Selain itu YARRCI mempunyai tujuan untuk merangkul semua kalangan komunitas – komunitas yang ada di seluruh Indonesia tanpa melihat merk, jenis, nama tipe motornya.

10306167_1630896637133135_7543689724718545176_n

YARRCI sendiri sudah 2 kali mengikuti event Yamaha Sunday Race, dengan mengirimkan pembalap – pembalap terbaiknya yang mengikuti kelas community A dan B. “kami mempunyai pembalap muda  berbakat yang baru berumur 12 tahun, untuk kedepannyakami akan melakukan seleksi pembalap agar lebih terarah dan focus mengikuti event – event balap nantinya, ujar Aditya Cortez.

Hanya saja pada seri 2 Yamaha Sunday Race seri 2 ini, pihak YARRCI menyayangkan sikap panitia Sunday Race yang kurangnya sosialisasi mengenai regulasi yang sifatnya mendadak. “untuk kedepannya , kami berharap pihak  panitia memberikan informasi jauh – jauh hari, agar kami tim yang berasal  dari komunitas dapat mempunyai waktulebih  untuk mempersiapkan diri,berbeda dengan tim yang berasal dari bengkel, yang dari segi biaya,mungkin mereka lebih  mampu, berbeda dengan komunitas yang harus mempersiapkan segala  sesuatunya dari jauh hari”, tambah Aditya Cortez.

Seri ke 2 Yamaha Sunday Race kali ini, dewi fortuna belum berpihak kepada YARRCI, dengan tidak adanya wakil YARRCI yang berada di podium. Depay, ketua chapter wilayah bogor mnegatakan, kurangnya persiapan dan banyaknya kendala membuat para rider dari YARRCI tidak dapat tampil maksimal, “mungkin seri ke 3 mas mudah – mudahan dari kami bisa podium,mohon doanya saja”.  Ujar Depay.

Aditya Cortez memberikan informasi untuk kegiatan YARRCI yang akan datang,akan berlangsung pada bulan September  tanggal 9 – 11 – 2015, “event yang kami beri nama wings day 911 ini bertujuan untuk memberikan atau menyematkan wing kepada member YARRCI, acara tersebut akan berlokasi di pantai pangandaran”,ujarnya

Bagi biker r25 yang ingin bergabung dengan YARRCI dapat menghubungi  081316515051 atau kunjungi  website YARRCI di http://yarrci.wix.com/yarrci atau  di fanpage facebook YARRCIdi https://www.facebook.com/groups/yarcci/ “.

Liputan M Chrysa-majalahbikeart2015

535940_684652018347897_8295856405789683382_n 11301369_10153089054174811_1314069892_n