RZR RXZ 2 Stroke Lovers Maniac Edition

Umur motor boleh tetap tua, tapi perawatan kepada motor kesayangan khususnya maniac 2 stroke memang khas. Kecintaanya pada motor 2 tak tak bisa dipisahkan. Terlihat sekali klo mereka adalah 2 stroke lover….simak motor-motor langka yang lebih langka dari jenis RX King. Kedua motor yang memiliki langkah stang yang lebih panjang dengan gigi 6nya…kurang populer dari dulu memang…tapi ini justru keluaran RX yang dikhususkan untuk trek panjang…apalagi sekarang langka barangnya dan menjadi buruan kolektor 2 tak…makin mahal pastinya…nah silahkan ditonton video Bikeart yg satu ini…Gass trengtengteng brooh..

SUARA KNALPOT KOLONG TELO COBRA RX KING

2 Tak memang khas suaranya, apalagi dgn motor RX KING wah tentunya ngangeni. Kebanyakan pemakainya kini adalah para KINGERS atau fans RK KING sejati yang dulunya mereka memiliki cerita dan kisah suka duka dgnnya..KING adalah raja. Ada kepuasan tersendiri menungganginya…renyah suaranya dan tarikannya yg membuat semangat kemanapun ridernya suka. Tentu knalpot sangat berpengaruh terhadap performa motor 2 tak ini ..impactnya besar tak seperti pada mesin mtr 4 tak, salah-salah membuat mlorot. 2 Stroke Never Dies….

Salam Bikeart Bro….

RAGAM KARBURATOR SCORPIO 225 BY RSR GARAGE

Karbu standart motor Scorpio 225 ini menggunakan sistem vacum, tentu ada kelebihan serta kekurangan. Nah kali ini Bikeart sedikit mengulas beberapa jenis karbu yang bisa diaplikasikan di Scorpio ini. Walau mesin Scorpio 4 tak, namun beberapa karbu dari motor-motor 2 tak juga cocok dipasang dimtr ini. Bersama RSR Motogarage kami mengulasnya untuk para pengemar Scorpio…Selamat Menyaksikan, ditunggu subs, like and sharenya Bro..Tx alot.

ig :majalahbikeart
fbpage :majalahbikeart
website : majalahbikeart
Twitter :majalahbikeart

Bengkel RSR GARAGE
Lokasi Bengkel dipindah sebelah Kampus ISTN Jagakarsa, no telp +62 878-8194-8497

TANPA BACKPROTECTOR CIDERA BISA PARAH ! By DYAN DILATO

Dari Ahlinya kita bisa memperoleh ilmu yang bermanfaat, semua berdasarkan pengalaman dan jam terbang, tentu didukung oleh literasi komplit yang kita miliki. Perlunya safety gear, adalah hal utama yang jarang dibahas oleh orang …karenanya kami mencoba memperdalam dan membantu share ilmu pengetahuan mengenai keselamatan dijalan bersama ahlinya Pak Dyan Dilato, semoga bermanfaat dan amanah..monggo bantuannya tuk sub, like and share..keep safety bro..Tx

EPIC BATTLE YAMAHA R 3 VS HONDA NS 400 R

Real battle 2 stroke new motorcycle vs 4 stroke classic motorcycle. Phillip Island circuit that has long straight treck, and high hill, many under taking between these two bike to become the leader. NS 400 R has the topspeed power than the R 3, but still they still can fight each other. I used R 3 to begins fight with other 2 stroke engine in this race including NSR 250 R. And the fastest lap recorded by this NSR 250 R then the NS 400 R and the R3 on the third place. The accelaration on R 3 was fantastic compare to NS 400 R with his 2 stroke engine. It seem the R 3 that i used still use the stock exhaust than the other R3 on this race, same with the NS 400 R with the stock exhaust. I race this competition really fun and keep focusing my racing line against the NS 400 R. If i miss the focus a second, then i making a gap long with this old NS 400 R. Ok hope you enjoy this racing video, i’ll post it again some epic race soon… See ya, like-subs and share guys..

BAGAIMANA BALAP TUK PEMULA, MENURUT DYAN DILATO

RX KING PRO RIDER 140, Gass Tipis Racing Championship 2020 (FULLRACE)

YAMAHA MX KING VS HONDA SONIC 150, GTR Underbone 4 Tak 150cc Pemula

GTR Championship DUO MOTOR LANGKA FIGHT 125Z VS Satria 120R

Ketika Balap Motor MATIC Tak Bisa dipandang sebelah mata GTR Kelas MATIC 155cc

GassTipis Racing Championship UNDERBONE 4 Tak 125cc Sentul 8 Nov 2020

TEST RIDE SCORPIO BADAK BORE UP 331cc

Scorpio Boreup 331cc
Spek :

1. Klep in 37 -out 32
2. Seher 80mm
3. Stroke 66mm
4. Karburator Koso tipe PWK 34 direamer 35.5
5. Koil YZ 125 original
6. Cdi aftermarket
7. Gir depan 16 mata dan belakang 40 mata.
8. Gas Spontan Domino
9. Stang kemudi Vixion.
10. Velg TK 17, 2.15 depan dan 17- 2.30 belakang

Bengkel RSR GARAGE
Lenteng Agung, Depok

SCORPIO BORE-UP EDAN 331cc By RSR Garage

KTM OMR Seri 1 2018 Sentul

Omr (one make race) balap satu merk dari KTM Indonesia, berpacu dan berlatih sekaligus simulasi balap sesungguhnya, event balap ini untuk merangkul penghobi balap dari kalangan umum.

Beragam jenis KTM mulai RC 250, Duke 250, RC 200 dan Duke 200 juga ikut disatu kelas ini, Perwakilan semua komunitas KTM Jkt dan PIC Herman, Ziyat dan Erry  sekaligus pengagas ide balap ini mengatakan ” karena animo dari anak-anak club untuk turun balap sangat besar dan keseriusan pada beberapa anggota juga terlihat, maka saat ada event balap funrace ini…saya berinisiatif untuk turut serta mengadakan lomba ini,” ujarnya disela-sela balap kemarin.

Erry dan Herman

Omr ini juga didukung oleh Supertune dan Rock Oil saat OMR seri 1 KTM ini dan juga tentu didukung oleh Majalahbikeart sendiri.

lipt/foto : danspeed-majalahbikeart2018

 

 

Funrace E-Event Seri 2 2018 Sentul Besar

Berbagai kelas dilombakan, bebas menarik dan seru…itulah funrace, tanpa peraturan yg memberatkan peserta dan semua bisa turun walau hanya bermodal pas-pasan. Ini menguntungkan para peserta privater. Disamping berlatih seperti apa race sesungguhnya…mental para pemula ini juga tentu makin bertambah.

Disirkuit Sentul besar tgl 4 kemarin adalah seri kedua E-Event diadakan, hingga mencapai 250an starter dari mulai balap matic campur, bebek underbone 2 tak, bebek underbone 4 tak, sport scorpio std pemula 225, sport scorpio open 225, sport 250 pemula, sport 250 open, sport 135 yamaha, KTM one make race, sport 150 pemula dan open campuran. Pokoknya anda punya motor apa, dan masih standart atau sudah full tune up…bebas disini, silahkan ikut dibalap paling ramai peminatnya. Simak foto2 liputan special Majalahbikeart dibawah ini.

Lipt/foto : danspeed-majalahbikeart2018

Yamaha RXZ 135 Garapan MJM (Mekanik Jaya Motor)

 

M. Iqbal podium pertama kelas 135 Open saat Funrace 1 2018 kemarin…dgn Yamaha RXZ 135 settingan bengkel MJM (Mekanik Jaya Motor)

Joki yg terkenal mulai dari balap matic ini turun 3 kelas berbeda saat event funrace kemarin, salah satunya dikelas 135 open dengan Yamaha Rxz 135 lansiran tahun 94 ini. Dengan beberapa part aftermarket seperti menggunakan suspensi Ohlins adjustable preload dan rebound pada shock belakang, menggunakan sistem pengapian total lost, stabilizer setang, gas spontan daytona, segitiga setang rxz 89 dan knalpot galvanis tipe freeflow model standart racing juga menggunakan gear 14 – 36 pada gear depan belakangnya, ban menggunakan IRC depan belakang ukuran 17 depan dan belakang.

M. Iqbal

Adalah Pandu sang mekanik dari Mekanik Jaya Motor yang meracik tunggangan M. Iqbal menjadi juara dirace kemarin. Walau pada beberapa lap awal berada pada urutan kedua dibelakang Nico Julian yg menggunakan RX king,  namun dipertengahan lap motor RK king Nico mengalami kerusakan teknis hingga akhirnya disalib oleh M. Iqbal.

Setting kompresi dan perpaduan komposisi pilot jet dan mainjet sangat berpengaruh dibalap motor 2 tak ini, mengingat bahkan daya tahan pada lap2 banyak itu sangat berpengaruh terhadap panas mesin. Kemungkinan ngejim dimotor 2 tak adalah besar…kencang dan digenjot rpm tinggi terus menerus saat lap-lap awal adalah bukan pilihan yg akhirnya ngejim sebelum garis finish. MJM membuktikan kedikdayaan dan ketelitian setting RXZ Iqbal walau dengan blok mesin seri YP4 keluaran tahun 96 buatan ori pulogadung ini.

Nico Julian