Seru, melihat persiapan para tim Motogp yang sudah hadir disini, pokoknya lengkap dan benar-benar profesional..semoga sirkuit kebanggaan kita ini dapat menjadi sirkuit favorit mereka dalam mengejar prestasi.. Luar biasa, yuk guys ikuti saya dalam tur latihan mereka…tx tuk support, like, comment and share….jgn lupa subs teman2.
Salam sportifitas 2 roda….
Video : Ahmad Jayadi untuk Pembaca Majalahbikeart
Sedikit ulasan sharing untuk memberikan kelebihan dan kekurangan dua prangkat yang berbeda kelas dan fungsi utama, SENA 10C bluetooth yang dilengkapi kamera dgn Actioncam AKASO V50 X yang memang khusus kamera. Ada plus minus..disini saya bukan memberikan perbandingan …karena mereka keduanya tidak dikelas yg sama, hanya sama2 berguna untuk motovlogging. SENA 10c range harga 4jt tahun keluaran 2020 dan AKASO dirange harga 1,4jt ditipe keluaran 2019. Semoga bermanfaat…silahkan komentar tuk bertanya..dgn senang hati akan saya jawab.
Power mulai bawah hingga atas terasa sekali, karena memang mesin nya DOHC. Mesinnya termasuk jenis mesin superbike basicnya dari Panigale, Jambakannya power seakan ga pernah habis over power menurut saya malahan.
Rejeki memang tak kemana, klo kerja dengan serius dan selalu dekat dengan Sang Pencipta…maka tunggu kadonya, seperti inilah kenyataan dari Lady Biker yang satu ini…monggo disimak videonya…dan jangan lewatnya sesi test ride bikeart dgn Multistrada 1200 Pikes Peak ini..
SELAMAT ULANG TAHUN DHEA…SEMOGA PANJANG UMUR, SEHAT SELALU dan TERCAPAI APA YG DICITA-CITAKANNYA..AMIN
Diambil dari video liputan lama yang dihapus ungtub…kita upload lagi dgn backsong yang aman…banyak sebenernya yg dihapus2…
yg penting muatan materinya…music hanya pelipur lara dikala galaw melanda awak redaksi…hahaha ssluuurrp ah nenggak kopi sik mas lur…
salam kopi miring dari meja jadul…
Bukan sembarang motor rupanya, Ducati Monster 795 ABS lansiran 2013 ini, karena justru dengan kegarangan kharakter mesin dan suaranya yg khas malahan menambah daya tarik buat cw yg satu ini. Biasanya cw seneng naik matic pada umumnya, karena tenaga alus, lembut, juga ringan dibawa kemana-mana. Tentu beda dengan cw yg satu ini, dengan kegarangan dan khas maskulin yang membuatnya merasa memeluk si pria idaman sepertinya….pokoknya kemana mana berdua, ujar sang pemilik. Kepuasan batin ada ketika bisa riding dengannya tambah Dhea sipenguasa monster 800cc ini.
Apa anda pernah punya pengalaman khusus seperti Dhea, dengan motor kesayanganmu?
KLo saya sendiri, pokoknya motor laki lah…mungkin karena porsi badan cocoknya memang dimotor laki, mungkin juga terbiasa meluk sesuatu aja diantara kaki..jadi keseimbangan membuat klo riding lebih PD. Jadi mungkin saja si Dhea ini lebih memikirkan faktor keseimbangan dalam saat touring atau harian kekantor, rasa safety seseorang biasanya
Continue reading MOnster penakluk wanita
“United Rider of Adventure”
Dalam rangka melaksanakan program agenda rutin, GSrek Indonesia pada tahun 2019 menggelar acara ” International Bike Week 2019″. Ajang berkumpulnya para penghobi motor adventure, bukan cuma peserta lokal dari Indonesia saja, melainkan juga se- Asia Tengara berkumpul di Pasar Raya Blok M, 7-8 Desember 2019 kemarin.
Acara kali ini mengusung tema “United Rider of Adventure”, peserta dari berbagai negara kali ini banyak yang sudah memadati tempat acara GSrek Bike Week 2019 dari mulai Jumat. Karena sengaja tuan rumah selain juga meramaikan acara, para tamu juga diperkenalkan dengan daerah lokal Jakarta. Tercatat peserta yang menghadiri, ada dari Laos, Kambodia, Filipina, Thailand, Malaysia, Singapore dan tak lupa juga peserta dari berbagai daerah di Indonesia.
Om Zamri Thaib/Malaysian Rider
Galvin / Indonesian Rider GSrek Indonesia
Di event ini juga diisi bayak acara seperti band, rolling thunder sunmori, dan tak kalah menariknya ada sharing session dari salah satu biker Malaysia, tentang tips dan trik saat single touring dan berbagi pengalamannya selama menggelilinggi dunia.
Sentul 13 Agustus 2017, Asian Road Racing Champ Round 4
Gerry Salim bertarung salip menyalip dengan rekan satu timnya di Astra Honda Racing Andi Gilang sebelum akhirnya finish di posisi pertama. Sementara itu Andi Gilang yg pada awal lap pada posisi ketiga berusaha keras pada lap-lap awal untuk menyalip pembalap Jepang Koyama yg berada pada posisi kedua,
Continue reading Duo Pembalap Indonesia Mencerahkan Podium Kelas 250 Asian Road Racing
With just a few weeks to go before the start of the 2014 eni FIM Superbike World Championship at the Australian circuit of Phillip Island on 23 February, the Ducati Superbike Team has been officially presented to fans, enthusiasts and press in an exclusive live streaming event from the Ducati Auditorium in Borgo Panigale.
The 2014 season will see the return of Ducati (the winners of 31 world titles in World Superbike, composed of 17 Manufacturers and 14 Riders titles) in an official capacity to the World Superbike Championship. Ducati will also re-establish its collaboration with Feel Racing, the logistical and organisational structure based in Crespellano, in the province of Bologna, a relationship that was interrupted in 2010, the last year in which the Bologna-based manufacturer participated in the production-derived series as a factory team.
On stage to present the season’s plans and technical innovations were Claudio Domenicali (CEO Ducati Motor Holding), Luigi Dall’Igna (General Manager Ducati Corse), Paolo Ciabatti (Sporting Director Ducati Corse), Ernesto Marinelli (SBK Project Director) and Team Manager Serafino Foti. A clear and tangible sign of how important it is for Ducati to have its red machines return as frontrunners in the World Superbike championship.
Next to take to the stage were the two Ducati Superbike factory riders, 26-year old Welshman Chaz Davies and 24-year old Italian Davide Giugliano, on hand to unveil the 2014 version of the 1199 Panigale with its new racing livery that includes the team’s main sponsors TIM, Fiamm, Valsir and Diadora.
Suka Duka akunyaa..Sm Si Desmo Gembul Aku Manggilnya karena Mesinnya Desmo 916 Sp…terus Kalo Gembul karena Badannya Yg Gembul…Aku Make Blm Lama Mas Sekitar 2 Taon…Dr Dulu seh Emang Pengen Banget Nyari Neh Mtr tp Susah Banget krn Langka…Alhamdulillah Dengan Penuh Kesabaran Neh Mtr Dapet juga…Dulunya Aku Pake Duc Supersport 900…Sebelumnya Lagi Mtr Jepang Yamaha R1…Si Gembul ikut Pergi Aku Kmn aja..Dari Setiap Hari Pake Kerja Sampe Balap Sentul trs Turing jg…Tapi Karena Posisinya Bongkok Jadinya Nda Terlalu Sering Pake Touring Tapi Kepot2 Aja di Jalan Raya Plus Jalan Tol yg blum jadi.. Continue reading The Lost Boy with Ducati 919 SP
15 Desember 2013
Minggu lalu diadakan simulasi latihan tehnik balap di Sentul yang dihadiri banyak komunitas dan club-club motor sport, walau ada beberapa peserta menggunakan underbone tapi tetap acara cukup menarik. Motor2 2 tak berkumandang di Sentul layaknya lebah yang terbang bersama. Ada Ninja 150 RR, NSR 150R hingga SP, Rx-King, RGR, di jenis motor 4 Tak ada CBR 250, Ninja 250, Vixion, Jupiter MX dan Satria FU. Tutor kali ini ada 4 orang pembalap kelas Supersport dan Superbike seperti M.Fadli mengendarai Kawasaki ZX-6, Mateo dengan Ducati 1098, Tunggul Aritonang dengan CBR 1000RR, dan Imannuel Pratna dengan R6. Gambar litar sirkit Sentul diwhiteboard besar cukup menyedot perhatian para peserta yang sekedar mendengarkan para tutor memberikan arahan, ada yang duduk cukup mendengarkan sepintas, ada yang berjubel berdiri menutup peserta yang duduk-duduk….intinya semua tertarik bagi2 ilmu dari para master tanah air didunia balap motor sport kali ini.
Foto sesaat sebelum crash….
Continue reading Indoprom Simulation Racing Technic at Sentul 2013
Carlos memulai karir balapnya dikelas MotoGP – 125cc Petrocat Honda 1993 hingga tahun 2007 dia terakhir berhenti dari MotoGP – 800cc Honda LCR dan pindah ke kelas World Superbike Championship mulai dari Honda Hannspree hingga akhirnya pindah memakai Ducati.
Tim Ducati Alstare FIM Superbike World Championship (2013)
Cedera bahu Checa memaksa dia untuk kehilangan akhir pekan diseri Monza yang lalu. Carlos Checa dan Tim Ducati SBK Alstare telah memutuskan bahwa pembalap Spanyol tidak akan mengambil bagian dalam sesi hari itu di ‘Autodromo di Monza’. Selama 3 pekan lalu Carlos Checa telah menerima pengobatan untuk edema osseus untuk humerus dari bahu kiri. Masalah cideranya ini menganggunya tuk berlomba, dia telah memberikan laporannya bahwa nyeri di bahunya belum pulih benar sesi kali itu. Saat qtt ia mengatakan peradangan memburuk malamnya dan pagi itu, setelah berkonsultasi dengan kedua dokter dari Clinica Mobile dan manajemen Ducati Alstare itu, diputuskan bahwa Carlos tidak harus naik dan sebaliknya harus terus memulihkan diri agar kembali dalam bentuk dalam 2-3 minggu waktu.
Dalam seri besok tgl 26 Mei di Donington setelah ia menjalani perawatan kurang lebih 3 minggu dia berharap hari ini dapat menyelesaikan qtt dengan baik dan memulai lomba dengan posisi bagus digaris grid terdepan.(danspeed-bikeart2013)
DATE OF BIRTH: 15 October 1972
HEIGHT: 175 cm
WEIGHT: 70 kg
EYES: brown
HAIR: brown, soon grey!
STUDIES: E.G.B. F.P. 4 years of Automocion
LUCKY NUMBER: 7
RACE NUMBER: 7
HOBBY: sport
FAVOURITE TRACK: Laguna Seca
FIRST WIN: Catalunya 1996
FIRST PODIUM: Malaysia 1995
WORLD SUPERBIKE FORM:
FIRST WIN: Salt Lake City 2008
FIRST PODIUM: Phillip Island 2008
RACES: 135
PODIUMS: 49
1ST /2ND/ 3RD: 24 / 11 / 14
FASTEST LAPS: 30
POLE POSITIONS: 9
Continue reading Carlos Checa & Superbike Ducati Panigale 1199
Late braking atau pengereman telat mendekati tikungan adalah salah satu tehnik yang digunakan para pembalap untuk mempersingkat waktu…setiap putaran, hal yang tidak mudah namun ini merupakan hal utama yg harus dilakukan saat balap…. Continue reading Turun gigi dulu atau rem dulu baru turun gigi…? Down shifting or Late Braking then..Down shifting..
Undangan datang silahturahmi ke club teman-teman dimalam minggu wah sangat menyenangkan. Bertambah teman dan ngopi disamping mtr itu yang saya suka. Jam 19:00 saya meluncur menuju kawasan cipete bergabung bersama DDOCI Ducati Desmo Owner Club Indonesia, disambut Pak Ketu MR. Jedi dan anggota DDOCI lainnya..wah ramah dan bersahabat, langsung ngisi perut dan ngobrol santai…nikmatnya malem minggu bersama teman-teman bikers. Acara malam ini persiapan event Ducati Bike Week 5 minggu lagi di Jogjakarta pada bulan depan dan beramah tamah dengan barbeque. Hampir semua jenis Ducati hadir kopdar malam mingguan mulai tipe sport 998, monster, hypermotard, multistrada, 1098, 1199 panigale, diavel, juga ada motor Jepang seperti Honda Pan European, ada mtr eropa lainnya BMW GS 1200 bro Satar IndobikerMagz dan piaggio.
Lanjut jam 9:30 perjalanan Bikeart menuju BlokM mahakam tempat pasukan JRC/ Jabodetabek Rxz-Rzr Club disana Pak Ketu menyambut dan teman2 lainnya, ngopi lagii…srruuput ditambah asep dikit ah nikmatnya. Mereka minggu lalu yang ikut bekerja sama melakukan fogging diacara 2 tak Bikeart, tentunya dengan diadakannya acara minggu lalu itu…sekarang gantian Bikeart yang datang menghampiri kopdar rutin mereka. Bikers penulis tentunya ga cuma didepan pc terus..saya sendiripun butuh bersosialisasi apalagi ngobrol disamping motor itu keharusan. Mantap dan berkesan malam ini. RXZ dan RZR itu motor saya juga diera 94an…dulu pernah pakai tuk balap juga…tapi balap yg pelan2…bagian ngeramein halap saja…., Continue reading Bikeart menuju Kopdar DDOCI dan JRC
Perjuangan dalam meraih mimpi seperti beberapa pembalap Indonesia lainnya yang membuat Hendra Rusbule nama akrabnya ingin terjun serius dalam kancah balap bergengsi diMalaysia. Tahun lalu setelah menyabet 3 gelar yang membuahkan 3 hadiah Ninja New Fi 250 dengan menyabet pole position lap tercepat(superpole) disentul dgn lap time 1.48.899 luar biasa hebat prestasi yg belum terkalahkan oleh pembalap dari tim diluar pabrikan dikelas Ninja 250cc. prestasinya tahun lalu antara lain :
-juara umum OMR ninja 250
-juara umum BCNRR (supporting clas ARRC _ IP) ninja 250
-juara umum Superpole Omr ninja 250
Continue reading Pilihan Rusbule turun di Malaysian Supersport (MSS) adalah langkah yg tepat…
Suasana malam itu hujan menyiram Jakarta, cukup deras ditambah TIMNAS Indonesia sedang bertanding. Semangat membela Timnas Indonesia muncul sebagai pencinta sepak bola. Namun karena undangan dari pihak PT. Supermoto Indonesia sebagai ATPM Ducati di Indonesia, bikeart menuju ke tempat yang telah di informasikan.
Begitu sampai di depan gedung kami disambut beberapa monster, diavel dan banyak varian ducati parkir.Kami berjalan menuju tempat diadakan nya Launching motor sangar ini.
Begitu melihat dan mengamati motor ini kami memotret dan menanyakan beberapa hal tentang motor ini.
Cukup mengejutkan, walau sebagai produk entry level fitur keamanan di motor ini tidak dilupakan.Penanaman system ABS untuk pengereman diklaim bisa mengurangi resiko kecelakaan sewaktu2 X 320mm disk dengan 4 piston radial caliper ABS untuk rem depan dan 245 mm disk 2 piston caliper ABS di cengkeram mendadak.
Secara Tampilan Ducati Monster 795 yang baru ini sama dengan versi lama yang belum menggunakan ABS,tapi perbedaan mencolok terdapat pada penggunaan seat cover untuk passenger dan windshield yang menambah keunggulan bukan hanya dari segi look atau tampilan tapi juga dalam keselamatan pengendara.
Untuk varian warna DUCATI Indonesia mempersembahkan varian warna baru yaitu Hitam selain merah sebagai warna standar ducati.
Kehadiran Monster 795 ABS sebagai monster yang paling muda akan menambah daya saing Ducati sebagai salah satu unggulan baru dalam persaingan motor premium di Indonesia.
Continue reading Launching Ducati Monster 795 ABS 2013Tulisan tentang apa yang telah dialami dan dijalani.
Irrasshaimase!! Welcome to My Atelier
Situs kami tentang jual beli kendaraan
Try something creative is leads you in creative world of your life
jual beli properti dan sewa villa,rumah,ruko, tanah.area Bali Indonesia
Majalahbikeart 